WirusWin:ウイルズウィン

【使用状況を教えてください】
注文して約4ヶ月待ってやっと届きました。ノーマルより気持ちパワーが上がったと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりは安っぽく思いました。特にカバーが
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルパーツを切って使うとは思いませんでした。ノーマルには戻せません。ホースを切っているので
【使ってみていかがでしたか？】
気持ちパワーアップはしていると思う。
【付属品はついていましたか？】
延長ホースとボルト一本付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
詳しい説明書がないので、エアー量の調整が微妙です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望　詳しく載っている説明書を付けて欲しい。

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マグザムのノーマルウエイトローラーの重さは14グラム
本商品は10グラム
8個入れて32グラムの軽量になります。
メーカーもデータを取ってこの重さにしたのでしょうが、軽すぎかと思います。
最高速を狙うバイクではないので低速から高速まで良くなると言うことはありません。
2ストは一気に加速しますが、他4ストはまぁ、良くなったかな程度です。
8個入ってこの価格はお買い得です。

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取り付けステーの不具合を自前加工で対策したのだけど、2次エア混入の問題が残る。
添付写真のように38φシリコンホース（180°エルボ）で等径パイプ化しつつ、2次エア混入対策を実施。
これでやっとパワーフィルター本来のパフォーマンスを得られて満足なんだけど、ここまで苦労するならよそのパーツを使った方がぜったいお手軽お得だよ。

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以前、JC92用の欄がなかったのでEBJ-JC61、タイ仕様MSX125に記載しましたが、元の取付ステーで車体に固定すると、サイドカウル（シュラウド）がおもいっきり干渉してカウルがつかなくなります。
取付ステーをカットして、添付写真のように独自工作する必要あります。
写真は2回目の試行錯誤の途中の様子です。これでもスロットルボディのサクションパイプとの連結部はただのはめ込みであるため振動等で2次エア―が進入します。
こんな苦労するくらいなら、他社のパワーフィルターを買った方が良いかったと後悔してます。

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まず注意点です。
�@純正インテークホース要加工です。ホースは再利用不可となります。
�AエアクリBOXとホースも切り離しますので、エアクリBOX戻したい方で、コーキング材等無い方はエアクリBOX丸ごと交換となります。ご注意ください！
�Bポン付けはできません。�@の通り、切断加工有りです。

取り付けについて。
付属のステンレス管に純正のインテークホースを突っ込むだけの構造です。
インテークのゴムホースより圧倒的にステン管の方が太いので、普通に考えるとキャブにゴミ入ります。下手すれば小虫等も入ります。
バイク壊したくない人は、ここの接続部分を塞ぐ必要があります。私はインテークの一番入り口側のラッパ部分にグリップボンドを塗ってステン管と接着させ、耐熱アルミテープで塞ぎました。
無事装着すると、まず気になるのはモノショックとのクリアランス。
社外のショックを入れている人は干渉すると思われます。
私も今後キタコのディオ110用を入れる予定ですので、もう少し外にオフセットさせます。

音はビームスのヒートチタンSPとの組み合わせですが、40km/h?のトルクかかった時の低音がビッグスクーター並みにうるさくなりました。
アクセル開けなければ静かですが、国道とか幹線道路走っているときに、ひょっとしたらおまわりさんに停められるかも…？

総評：
専用設計品のくせに作りが雑。
説明書がペライチでわかりにくい。
やたら加工が必要。
専用設計である必要性がまるで無い。
見た目と音はまぁまぁ。

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ADV専用と書いてあったので購入しましたが　純正より軽いので　アクセルのツキ、出だしは良くなったが　自分としては伸びが欲しかったので　ウェイト何gとかの記載が欲しかったです

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JC92で使用してます。
加工しないと取付できません。
取付ステーで固定するとサイドカウル（シュラウド）がおもいっきり干渉してカウルがつかなくなります。
取付ステーをカットして、モームセンターでパイプクランプやらステーを買って無理やり取り付けました。
こんな苦労するくらいなら、他社のパワーフィルターを買った方が良いかったと後悔してます。

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純正よりもキビキビとした加速感が得られます。
安価にチューニング効果が体験できます。
インパクトレンチがない人はバイク屋さんに頼んだほうが楽ですよ。

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ウェイトローラーがノーマルの17gから13gに変更することにより、出だしの回転が上がり加速は速くなるが、回転数と速度が同調せず、速度が乗らない。現在は15gのWRに変更して、ようやく良い感じになった。メーカー側は体感出来る違いを出したいのは判るが、セッティングが極端過ぎだと思う。

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出足から中速域にかけてスムーズに速くなるのが体感できます。
センタースプリングは純正より柔らかいかも？
ウェートローラーは１３ｇと純正より軽くなります。

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