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補修パーツのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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sabitorinさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: DT-1 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 交換完了

    交換完了

  • 交換前(おそらくオリジナル)

    交換前(おそらくオリジナル)

  • まずは、燃料コックを取り外す

    まずは、燃料コックを取り外す

  • 取り外したホースに長さを合わせ本製品をカット

    取り外したホースに長さを合わせ本製品をカット

  • 外径10mmはやはり太すぎる

    外径10mmはやはり太すぎる

  • 太いがなんとか交換した。クリップはギリギリ。あとはコックを元に戻すだけ。

    太いがなんとか交換した。クリップはギリギリ。あとはコックを元に戻すだけ。

レストア途中のスズキバンバンRV125(2スト単気筒、1973年頃の製品)の燃料コックとキャブをつなぐホースが劣化していたので、この製品をカットして代替。写真でお分かりいただけると思いますが、この製品は内径5mm外径10mm。以前からバンバン125に付いていたものは内径5mm外径8mm。ホースクリップもギリギリである。できればあと2mm外径が細く、柔らかければ使用対象もぐっと広がるものと思う。汎用製品として価格的には妥当かと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/15 19:57

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

2.0/5

★★★★★

こちらのステンワイヤーは量が結構あるので
使い出があるのですが、
アールズやデイトナから出ている物と違い
1回1回蓋を閉めないといけません。
そうですワイヤを取り出す穴が開いてません。
そのため蓋を開けるたびにワイヤーが飛び出したり、ワイヤーが蓋のネジに噛み込んだり、しました。
めんどくさくなって蓋開放したまま使うとワイヤーがバラケでしまって、元どうりに戻せません。
ぐちゃぐちゃに絡まって、お祭り状態になり、廃棄しました。

買った当初から
蓋にデイトナさんのみたいに穴を開ければ
こんなトラブルなく使えたと思うのですが、
まったく取り出すことを考えてない、容器ですのでこれを買う方は最初に取り出し穴あけを忘れずにするといいと思います。

量的にはデイトナさんのよりも多いのでしょっちゅう使う人はこちらを使う方がいいと思います。

デイトナさんのは使いやすいのですが自分の場合すぐ無くなっちゃいましたんで、今度はまたこちらをまた買って見ます。
ホントはバイク屋さんで使ってるアールズの奴がいいけど高いので毎回パスしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/21 17:49
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