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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
入ることは入るが純正より少し大きいので無理矢理押し込んで装着した
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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リアブレ?キワイヤの引きしろが無くなったので、シュ?が減ったと思い交換用に購入。
結果、シュ?の残りは十分・・純正ワイヤが伸びたのが原因でした。
油漢さんの強化ワイヤ?に交換ついでに、こちらと交換しました。
交換していて気付いたのは付属のバネの曲げが浅く、取付ける時に外れてしまい四苦八苦でした。
結局、片方のバネは純正から外した物を流用する事であっけなく取付出来ました。バネの形状は要改善だと思います。（カム側のバネは純正を使いました。）
ブレーキの効きですが、普通です。純正より少し効かないかも？というレベルです。
当たりが出ていないのか、レースなど熱が入る場面で効きが良くなるタイプなのか今の所はなんとも言えないのと
バネの出来がイマイチだったので厳し目の採点で★２としました。
片側（カム側）のバネは純正を使うのがお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
NMAX2025のフロントブレーキに使用しました。
純正と比べて制動力は低いです。調整幅は広く薄くかけることはしやすいですが、かなり奥まで握らないと必要な制動力が得られません。
雨での使用もしましたがかなり効きは悪くなります。
効かないブレーキパッドを探しているのならオススメは出来る感じです。
私は近々ゴールデンパッド xに付け替える予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
HA-1036はCB400-SS後期型(セル付き) 用のフィルターでした。
前期型では筒の長さが足りず、(小さい過ぎて)装着してもフィルターの効果が得られませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 2 |
あまり効きが良くないので強くブレーキを握れない方にはオススメできません。
1000km走りましたが鳴きがうるさくなり純正新品に交換
取り外した所このパッドはほとんど減っていません
パッド表面に当たりが出ていないところも見受けられるので相当硬い素材のパッドだと思います。
ローター表面にデコボコができているのでローターの方が削れていると思います。あんまり乗らない人でとりあえずコレでという方にしかオススメしません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハイコンプにしているので10％のセンタースプリングを取り付けましたが高回転で変速するようになり燃費が悪くなり、エンジン音が大きくなったのですぐに3%なスプリングに変えました。あまりノーマルとの変化は解りにくいですが僅かにレスポンスは良くなっているようにおもいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
「プロジェクタ−でも光量確保。車検対応」の記載で購入しましたが
個体差なのか、検査で「光量不足」にて車検は厳しいとの結果でした。
見た目は良いのですが・・・。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この手の保護チューブを扱ってくださるのは非常に助かります。保護チューブ自体に問題はありません。ただし以下の2点を直して欲しいです。
1．梱包の際に輪っかにして あるいは 折り曲げて梱包されているが 捻れていたりキンクが激しく配線が通しにくい。長く使いたい時には特に気になります。2回目の注文だけれど前回も同様でした。
2．注文時は5mでオーダーしています。受注メールをいただいた段階で4mと1mに分けられています。届いたものも4mと1m。但し書きで2m以上の場合は2本以上に分かれる場合がある旨が書いてあるが、受注時にはすでにキャンセル不可なのでこの状況は受け入れるしかないのです。私は今回1m以下で使用のため支障はありませんが、2mを2本取ろうと思っていた人にしてみれば無用の長物どころか無駄にお金を使っただけになります。販売側は仕方ないかもしれませんが、せめてこの状況ならキャンセルできるようにすべきではないでしょうか？
全体的にはモヤっとする買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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一部訂正です。
この商品は受注後のキャンセルはできるみたいですね。他のサイズはキャンセルできないものもあるようです。
あと2m2本なら取れますね。2m以上を2本とかだったら取れません。
いずれにせよ受注メールをもらった時にどのような内容になっているか確認が必要な商品ですので注意が必要です。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
その名の通りレース用で全く減速感は感じられず慣れが必要。自分はリヤブレーキも使い減速する方なので、フロントとエンブレのみでの減速は慣れるまで怖い。
いくら踏んでもロックしない安心感と減速しきれるかと不安との格闘している途中です
スキルが上がるとまた違うと思いますが、今はこんな感じです
おそらく車検の規定制動力に達していないと思うぐらいの制動力、街乗りは危険レベル
エンジョイ勢にもあまりオススメしないです。サーキット走行中級以上の方なら上手く使えると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
性能は全くわからないです。
フィルター一つで性能を求めるものでも無いと思います。
自己満かな…
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