| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前に交換していますが、オドメーターが7万kmを超えたので、全体的に部品交換していく一環での交換です。
特にエアーフィルターがおかしい等の症状が分かるわけでも無いのですが、汚れていると決めつけました。
作業は、7から8本のビスを緩めて、カバーを外し、アッセンブリを交換したら、カバーを閉めて完了です。
一応、古いフィルターと比較しましたが、多少目に見えるゴミが付着しているか程度しか分かりません。
PM25じゃないですが、目に見えない、水や石鹸水で洗っても落とせないで有ろう微細なゴミも全て除去できたと思います。
フィルターケースの中には、デビューザー?から来たオイルが若干付着していましたが、洗浄スプレーにて綺麗に流し取りました。もちろん、拭き取りも行い、カバー側にも汚れが付着していたのにはびっくりでした。
さー、これで、吸気のメンテナンスが出来たかなー?
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