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補修パーツのインプレッション (全 11594 件中 1 - 10 件)

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サムガリッジさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

レバー本体カラー:マットチタン | アジャスターカラー:マットゴールド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

精度も抜群でカッコいい。
クラッチ操作が極楽。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/12 22:20

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てるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR125 )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:ゴールド
利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ブレーキレバーを握る際に人差し指が微妙に届かず、信号待ちが苦痛でした(自分の手はそんなに小さい方ではないのですが)。交換してからは、しっかり人差し指も届くようになり、ブレーキングも安心です。アジャスターも豊富な色から選べるので自分のバイクによりアクセントがつけられると思います。とても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/12 17:45

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YVさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジョグポシェ | バリオス2 | YZF-R1 )

カラー:ゴールド
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4
  • 金だとフロントフォークと同系色なのでかっこいいですね

    金だとフロントフォークと同系色なのでかっこいいですね

  • 純正からの引き抜きはハンマーでは無理だったので、適当なドリルをボール盤で押し込み

    純正からの引き抜きはハンマーでは無理だったので、適当なドリルをボール盤で押し込み

なぜか純正レバー品番は同じなのにR1だけハブられてます。
ちゃんと付きます。
2025以降のヤマンボマスター用です。
R1指定の検索では出ないのはしょうがないのかな。

純正で不満はなかったが折ったので交換しました。
比較して、軽い力で引いて奥でコントロールするねっとり感がしてます。
見た目はとても良いです。

穴に指が当たるという意見もありましたが、個人的にはまったく気になりませんでした。

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投稿日付: 2026/10/12 17:30

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ののくんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF300RALLY | CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

黒いレバーが欲しくて探していた所に理想のレバーが!
軽くて中に鉄芯が入っているので耐久性もあるかなと
タッチも軽くなった感じで気に入ってます

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投稿日付: 2026/10/12 17:18

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マックス君さん(インプレ投稿数: 297件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

ちょっとやってみたいカスタムがあったので
当製品とブリーザーホース、ホースエンドキャップを購入して少し工作してみました
物はキジマさんですので安心して使っています

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投稿日付: 2026/10/11 17:09

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ケンケンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | X-ADV | PCX125 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • レバーグリップ

    レバーグリップ

レバーグリップはバイク買うと必ず付けてます。滑り止めになるので気に入ってますが物価高でこのようなパーツでも千円超え。

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投稿日付: 2026/10/11 16:20

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リターン3さん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

グロム5で使用。純正パッドがこれでもかってくらいレバー握っても減速しないのに比べてゴールデンパッドは普通に効くようになりました。エア抜きなどもやらずにパッド交換してみてなので純粋にパッドの効果です。コントロール性も良くて満足

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投稿日付: 2026/10/11 12:16

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え。さん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

特に問題なく取り付け&使用できています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 09:10

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さかまんさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC51) )

タイプ:ショート
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

RCS Corsa Cortaをエアロレバーにしているので、コーケンのAVANZA用に同じ物を選びました。
左右で同じがいいですからね。

ほぼ遊びのない状態から指先で引っ掛けて使うのと、折れ角のあるショートレバーをずっと使い続けているのでこれ以外の選択肢はありませんでした。

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投稿日付: 2026/10/10 11:20

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ツボさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

点検して既存純正フィルターから新品純正フィルターに交換して気持ちスッキリしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/10 09:27

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