立ちゴケにより折れたレバー。
車検も近く新品純正のレバーに交換しましたが、どうせならビレットレバーにしたく、色んなメーカーを物色していました。
そして、色の組み合わせが自由にオーダーできるレバーを発見。
これだ!と思い注文しました。
赤と黒で組み合わせたのですが、赤色は綺麗な赤では無く、ドス黒い赤でした。
それでも、ノーマルレバーよりは見た目up!
ビレットレバーにしただけで、カスタム感が得られますね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
【イベント告知】静岡県島田市をバイクの聖地に!「RIDE TO KADODE」が11月7?8日に開催
コメント(全3件 )
カウリングの形状によってはカウルとレバーが接触します。
まぁ車種によっては大丈夫なんでしょうが……
私は接触した為、若干レバーの角度を変更しました。
それ以外はとても良いですよー
バイクのカラーに合わせたり、ジャケットやヘルメットの色に合わせたり出来ますから♪
そうなんですね♪ レバーは本当に種類がいろいろあって悩みます(>_<) 参考になりました ひろさん有り難う御座いました(#^.^#)