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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
交換は簡単で製品もしっかりしたものがとどきました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
純正との比較
別のバイクで使用経験があり、リピート購入。
比較的リーズナブルなシンタードパッドです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
数あるライトバルブの中から1番安価なこちらを購入しました。
安価ですが夜道も不安なく走行できる明るさです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
大きさ
ワッシャー
ワッシャー挿入
モンキーAB27に使用しました｡
購入する時にモンキーAB27に使用出来るみたいに写真が写されてたので購入しましたが､少しバルブが長くヘッドライト内側に接触寸前なのでワッシャーを付け加えてクリアランスを取り装置しました｡ハロゲン球よりも熱量が少ないと思うので大丈夫だと思いますが様すを見ながら走ります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私のバイクは取り付ける為に色々面倒だったので、作業スキルを高めにしました。使用済みを取り外した後、粉塵を綺麗に取り除いてこちらを装着しました。使用して感じたことは、抜けが良くなった。これに尽きます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
tm24を装着したTZM50に使用しました。
混合ガソリン・ビックキャブレター・キタコハイスロを装着していたため純正の分離ワイヤーではなくスロットルから1本引きにするためにこちらを購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
キタコのハイスロやtm24にも問題なく装着できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
分離式のワイヤーよりも操作にダイレクト感が生まれて良い感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
購入前にしっかりと長さを測りましょう。
今回は1050mmを購入しましたがあまりにも長すぎて取り回しが大変でした。
結局850mmを買い直して付け替えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ヘッドライトのLED化、評価が悪くないようなので試しに購入です。明るさは問題ないようです。しばらく様子見です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマル形状に近く手調節可能理想的です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
1年での交換頻度です。ガツンと反応くる感じではありませんがちゃんと仕事してくれてると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラー交換を機に吸気効率の向上をと購入。
交換は割と簡単に出来ました。
効果の程はノーマルよりちょっと良くなったかな、
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