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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
特に問題なく取り付け&使用できています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
RCS Corsa Cortaをエアロレバーにしているので、コーケンのAVANZA用に同じ物を選びました。
左右で同じがいいですからね。
ほぼ遊びのない状態から指先で引っ掛けて使うのと、折れ角のあるショートレバーをずっと使い続けているのでこれ以外の選択肢はありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
点検して既存純正フィルターから新品純正フィルターに交換して気持ちスッキリしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
WR155Rのショートレバー化とオフロード走行時の転倒でのレバー折れ防止を目的に購入しました。
ノーマルレバーから交換して
１．見た目がかっこ良くなった。
２．ショートレバー化され握りが格段にUP。私は②本指操作なので、この長さが丁度よい。
３．レバーまでの距離が調整できるので、指まで距離で反応速度を調整できる。
４．バイク転倒時でもレバーが折れにくい。レバーが反対に曲がるので転倒時も折れにくくなっている。
５．色を選べるので自分のバイクに合わせて選べるてかっこいい。私はバイクが青なので、レバーは青黒を選んだ。
という、いいとこづくめ。
お勧め商品です。
というか必須商品ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クリーナーは現在35㎜だしです。
取り付け自体特に難しいところはありませんでした。ただ、車体とエアクリーナー本体をつなぐネジが長くてたまたま工具にワッシャーがあり2枚かましてクリアでした。マフラー音とクリーナー音がうるさくなったけど、武川のハイパーイグニションコイルとMOTO DXプラグ取り付けたら静かになりました。パワーアップは想像以上です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
明るい感じ
ヘッドライトをLED化するとだいぶ明るくなり、安全性能も上がります。
安心パーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハ純正の電源取り出しハーネスとあわせて使っています。
https://www.webike.net/sd/21958168/
上記とコネクター形状が同じなので色々悩んだりせずアクセサリ電源の取り出しが可能になります。
同梱物としては写真の通りでコネクターのセットとそれにあう端子が3セット分入っています。
アクセサリ電源を自分で取り出そうと思う人には説明は不要な商品かとは思いますが、こちらのコネクターにあわせて配線(もしくは電子機器側の配線)加工が必要になりますので、電工ペンチ等もあわせて必要です。
バイクに使うので防水処理がもっとしっかりできているものだとなお良かったですが、直接水が掛かるようなようなところでない限り充分かと思います。
お値段もお安いですし、ギボシ端子じゃなくてコネクターで接続したいという人にとっても使い勝手が良いかと思います。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正じゃない心配はありましたが、見た目もサイズも全く同じ。取り付けも問題なく、交換後はFIエラーも出なくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
PCX125に使用。
せっかく交換するなら、パッドだけでも昔からの憧れのブレンボを試してみようと思ったので。
結論から言うと、これにして大正解！
握ったら握った分だけ効くので、めちゃくちゃコントローラブルです。ガツンと効くタイプが好みの人には「効かない」と感じられるかも。
耐久性についてはまだ不明です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
外側
内側
純正品との比較
セールで安くなっていたのでついついポチった（笑）
サイズは全く問題無し。
純正フィルターも結構な値段がするらしいので、エアブローで清掃すれば繰り返し使えるってのが魅力。
耐久性が分からないのでコスパ比較は出来ないけど、エンジンオイル交換時（５千キロ毎）に掃除しながら使用してみる予定。
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