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補修パーツのインプレッション (全 11583 件中 1131 - 1140 件)

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5
  • パッド交換時にはピストン清掃等も併せて行います

    パッド交換時にはピストン清掃等も併せて行います

  • ブレーキフルードも交換しました

    ブレーキフルードも交換しました

  • フルードが綺麗だと気持ち良い

    フルードが綺麗だと気持ち良い

  • パッド交換完了です

    パッド交換完了です

2度目の購入です

純正パッドに物足りなさを感じ、前回こちらのパッドに替えて感触もコントロール性も純正より自分の好みに合っていると感じ車検前に再度購入いたしました

ブレーキマスターやキャリパーはノーマルですがGSX-S(GT79A)はパッドを変えただけでブレーキの印象が変わります

今のところ自分はコレで十分です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/28 22:05

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jiro!さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 | ZX-4R )

レバー本体カラー:マットチタン | アジャスターカラー:マットレッド | エクステンションカラー:マットゴールド
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

レブルから愛用しているスピードラさんのアジャストレバーセット。
延長式で可倒式のレバーを探していて使い易かったので、今回もコチラを選択。
今度はボディカラーがマットホワイトシルバーなので、マットチタンをベースに差し色にゴールドとレッドを。
マットチタンは素材の持ち味が引き立ちイイですねぇ。
これを選んで正解でした

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投稿日付: 2025/07/28 20:45

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めるのすけさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

マフラーを変えるのでエアクリも交換。
高効率だからなのかヒュイーンって聴こえる気がするのは私だけかなぁ?

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投稿日付: 2025/07/28 18:28

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

GP4シリーズ用に予備として購入したものです。

BREMBOのキャリパーには、やはりBREMBOのパッドを使いたいというちょっとしたこだわりがあります。SUZUKI純正パーツもBREMBO製のパッドを採用していますが、純正品だと価格はおよそ半分ほど。ただし、パッドに入っているスリットの本数が少し異なるため、今回はBREMBO純正のパッドをそのまま購入しました。

今後の交換用として、ひとまず保管しておきます。

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投稿日付: 2025/07/28 13:41

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ノキさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: MT-25 | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 3

信頼実績のあるSBSのブレーキパット。峠でも良く効きます。

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投稿日付: 2025/07/28 12:54

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GTさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正からの取り替えですが、全く問題なく、エンジンの吹け上り等も問題ありません。次回交換時もこのフィルターを購入します。

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投稿日付: 2025/07/27 16:29

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diary/さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: マジェスティ125 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

湿度が高い時、少しだけ燃料が濃いので試しに使ってみました。
狙い通りだと思います。

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投稿日付: 2025/07/27 07:39

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diary/さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: マジェスティ125 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本来の使い方とは違うのかも知れませんが、ラジエーターとリザーバータンクを繋ぐラインに使用、問題無く使えました。

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投稿日付: 2025/07/27 07:36

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そにっく1111さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900 SE )

レバーカラー:チタンカラー | アジャスターカラー:グリーン
利用車種: Z900 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

中華製品とは一線を画す安定のUKクオリティ。
個人的には金額がもう少し下がればもっと手を出しやすいが、
クオリティ考えればある程度仕方ない部分かなと。

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投稿日付: 2025/07/26 22:24

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わさもんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | SPEED TRIPLE 1200 RR )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

どこも品切れでしたが購入できたの助かりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 17:59

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