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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
ninja250に使用しています。純正より交換して、ブレーキ性能は良くなった気がします。あくまで気持ちだけの問題かも知れませんが。ものすごく効きが良くてもライフが短いのはちょっと微妙なのでコスパを考えてこの商品を使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
純正と同等の性能のNTBとのことで購入しました。ninja250のリアで使用しています。ブレーキの効きは普通だと思います。問題ない効きなので性能面は合格です。価格も安く満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ninja250のサイレンサーを交換するために購入しました。取り付け後、少し経過してから結合部を確認しましたが漏れは無く良い商品です。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
ブレンボのノーマルレバーはブラックで面白くないのでドレスアップ目的で購入しました。
レバーだけ、色が浮き出てしまうので、好みは分かれると思います。
私は着せ替え系が好きなので、飽きたら別なカラーにしようと思っています。
本来の性能も落とさずに使えるパーツです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
サーキット走行の際に使っています。
ノーマルパッドから変更して使っていますが、必要な性能を得られていると思います。
また、車種別が分からんくても、形状の画像があるので、それに合わせて購入することができました。
少し高いですが、必要な安全を得られるためには、必要な値段だと思っています。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
乗っている車両から選択できるブランドがほとんどありませんでした。
マロッシは過去にも使っているので、心配はしていませんでしたが、相変わらず問題なく使えています。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
乗っている車両から選択できるブランドがほとんどありませんでした。
マロッシは過去にも使っているので、心配はしていませんでしたが、相変わらず問題なく使えています。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
サーキット走行の際に使っています。
ノーマルパッドから変更して使っていますが、必要な性能を得られていると思います。
また、車種別が分からんくても、形状の画像があるので、それに合わせて購入することができました。
少し高いですが、必要な安全を得られるためには、必要な値段だと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
この手のものの購入に迷ったらエーモン工業一択です。
だいたい必要なものがそろっています。
また、ある程度のセットになっているので、購入した後に追加購入になりにくいです。
プロの人だとコスパが悪いかもしれませんが、素人だと具合が良いです。
また、ケースに入っていることがほとんどなので、そのまま在庫しやすいです。
コネクター作業などで困ったらエーモン工業で検索すると必要なパーツがそろうと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
交換する前に車両を乗り換えてしまったので使用感のインプレはできませんが、価格は適当より少し安き気がします。
作りはしっかりしています。
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