補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(137)| ウェビック

HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ターボフィルター

￥594 (税込)

Malcolmさん（インプレ投稿数： 78件 )

いい感じ

4.0/5

★★★★★

悪く無いです。安いし簡単。この時は急ぎで必要だったので直ぐに間に合ったので良かったです。
耐久性はどうなのかまだ分かりません。
使って1年経ってないですが、まだまだ大丈夫そうです。
ノーマルのは、何年も使ってたのですがオイル交換時に外して洗おうと思ったら溶けて（変な薬剤とか使ってません）モロモロになりました。
それよりかは、耐久性があって欲しいです。

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投稿日付： 2014/03/14 14:06

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じょんりさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： Z1000 (水冷) )

クラッチ・ブレーキレバーの調整

4.0/5

★★★★★

Z1000 09年に取付しました。

純正のクラッチレバーは調整が付いていませんのその調整用に購入しました。

自分の好みに調整できるのはいいですね。

見た目とコスパ的にもいいと思います。

ただ、クラッチの重さはほとんど変わらない感じでした。

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投稿日付： 2014/03/13 13:37

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバークラッチ

￥8,489 (税込)

Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

Z800に流用

4.0/5

★★★★★

納車の際に取り付けてもらった。
対応はZ1000やZ750だが、Z800にも流用可能のようだ。
Ninja250Rの際はピボットタイプを使用していたが、こちらはレバーの遠さの調整がダイヤルで行えて非常に楽。
エッヂとラウンドを用いた独特のデザインで、見た目のカスタム感は高い。

万が一の転倒の際には可倒機能でレバー損傷を押さえられる。
ワイヤーを引く軽さは特に変わらない。

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投稿日付： 2014/03/12 17:26

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amon:エーモン

amon:エーモン : リレー

￥1,153 (税込)

Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

バッテリーから外部電源を引く際、ACC→スイッチ起動で連動するようにこのリレーを組み込んだ。
連動させるスイッチは小容量対応のため、大容量の電流を必要とする外部電源を取る際にはこれが必要だ。

パッケージはもちろん、リレー本体にも配線図が書いてあるため、配線する際は大いに助かる。

リレー作動時の音も『カチッ・・・』とかなり小さく、さらに配置場所がシート下であるため全く気にならない。

大きさも小さいため、配置場所にも困らず、価格もそれほど高くないので非常に使いやすい。

ギボシは最初から取り付けてあるため、それに合わせて配線にギボシを装着する必要がある。

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投稿日付： 2014/03/12 17:26

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : レバーラップ(レッド)

￥730 (税込)

GET-MANさん（インプレ投稿数： 55件 )

2個目です

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

以前も付けてたんですが、整備やメンテナンスをした後でブレーキを握ってしまい徐々に黒ずんでしまったので新しく買いました。無くても良いかなと思ったんですが、やはり1度このフィット感を味わうと無くては成らないモノになりました。タッチの感覚がとても良いと思います。
洗剤を少し塗ると簡単に付きますが、ブレーキレバーの先っぽが大き過ぎるのには取り付けられないと思います。

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投稿日付： 2014/03/12 17:25

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