補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(140)| ウェビック

antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : アジャスターノブ

￥1,637 (税込)

keyさん（インプレ投稿数： 144件 / Myバイク： CB1100 )

レバ-とは別の色が選べます

利用車種： CB1100

4.0/5

★★★★★

アントライオンの種類によって、このアジャスターピースが必要です。
私は、レバーと同色を購入しましたが、異なる色も購入可能なので、シルバーレバーにゴールドの組み合わせなどもオシャレで面白いと思います。
価格がチョット高いのが残念ですが、細かな加工などを見ると仕方ないのかなとも思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/31 14:02

役に立った

keyさんは144件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

みっくんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： RS125R )

左右の位置が違う

4.0/5

★★★★★

妻用のフォルツァSiが標準ではレバーが遠すぎるとの事で購入。質感はとても良く、コストパフォーマンスの高さに満足です。ただ、装着してみると、調節位置が同じ1（最も近い）でも距離が異なり、左3右1くらいで釣り合う感じです。今回それでも十分調節範囲に収まったので問題有りませんが、車種専用でセット品でもこんなものなのかな？という疑問は残りました。
繰り返しますが、それ以外は大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/31 14:02

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

みっくんさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ヌートリア2号さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク： CB223S | その他 | リード125 )

プーリーを114mmサイズの物に変更したので
フェイスが小さすぎ状態になったため、導入決定。
角度が純正相当の14度・13.5度・13度の3種類
あり13.5度を選択しました。
極端な変化はありませんが、変速タイミングの
微妙な変化は（タコメーター付なので）わかりまた。
大径の安心感と味付けの変化させる手段として13度も試してみたいです。
ケース一杯の大きさなので、外側まで使いきると
ベルトがケースに干渉する恐れがあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/30 13:27

役に立った

ヌートリア2号さんは108件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : エキゾーストジョイントガスケット

￥1,170 (税込)

ybさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GSX-R1000 )

DELTA デルタバレル4サイレンサー

4.0/5

★★★★★

DELTA デルタバレル4サイレンサーのKLX250用に購入。
問題なく取り付けできました。
バンドで取り付けますが、際限なく締まっていくので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/30 13:27

役に立った

ybさんは80件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : K&Nリプレイスメントエアフィルター

￥32,500 (税込)

きまぎライダーさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：セロー 250 | ゴリラ | WR125R )

手入れすれば何度でも使える。

4.0/5

★★★★★

純正とは違い吸気の通りが良くなりますが、体感で解るかは個人の差になると思います。

メンテナンスパーツがあるので、オイル交換のタイミングで手入れをしていれば恒久的に使えますので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/28 11:52

役に立った

きまぎライダーさんは16件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : レバーラップ(ブルー)

￥722 (税込)

GET-MANさん（インプレ投稿数： 55件 )

ちょっとしたオシャレかな

4.0/5

★★★★★

時間が経つと劣化してボロボロになるかなぁと思いつつブレーキレバーのタッチが柔らかくなればいいと思って購入しました。取り付けは中性洗剤を薄くブレーキレバーに塗ってから差し込むとすんなり入りました。ボロボロになればまた購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/20 16:34

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

GET-MANさんは55件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

わらさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： VFR750F | VT250F/インテグラ | ジョグ (2サイクル) )

安いけど

4.0/5

★★★★★

この商品は価格が安いので精度はあまり良くないかなと覚悟していたのですが、なかなかキレイです。大体の安いアルミ製品は削りが雑だったりするのですが、これは大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/16 10:01

役に立った

わらさんは30件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥1,474 (税込)

コーさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： CHOINORI [チョイノリ] | ZOOMER [ズーマー] | エリミネーター125 )

とても良いです。

4.0/5

★★★★★

純正品とほぼ同じでとてもしっかりした作りです。

値段も純正品より安くこれで充分だと思います。満足です。買ってよかったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/16 10:01

役に立った

コーさんは20件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥7,549 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

操作性は良い

4.0/5

★★★★★

ショートレバー化する際に、操作性のよいこちらの3フィンガーのピボットレバーにかえました。
クラッチレバーはすでにこのピボットレバーにかえていたので操作性や質感は確認していました。

ZETAのアーマーハンドガードとローテティングバークランプ、このピボットレバーで林道などでレバーが折れる心配はほとんどなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/16 10:01

役に立った

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバーブレーキ

￥8,751 (税込)

名無しさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： SWISH )

sc57に取り付け

4.0/5

★★★★★

クラッチと同時に交換しました。対応がCBR600用とありますが、1000RRにも取り付けられます。製品に関してクラッチ同様、非常に良く不満は無いんですが、ブレーキレバーは取り付けに関しての説明が不足してます。ブレーキスイッチに当たる部分がこのレバーは出っ張りなどの形状設けられて無く、代わりに穴が2箇所開けられており、そこにセンサーロッドなる製品に付属の小さな金属製の棒をネジ込みます。
この説明が無く、ブレーキランプが付きっぱなしになり気が付くまで暫く悩みました。誤って捨ててしまった場合、メーカーからロッドのみ直接購入できるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/08 11:12

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

名無しさんは31件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )