2セット購入中の始めの1セット目が残量が残っている状態でライニング剥がれ‥
返品交換してもらえましたが2セット目を使用中、走行500キロ程度で、またライニング剥がれ！
返品交換時期が過ぎている為に連絡のとりようが無い。
2セット購入品なので同時期のロット製品に不具合が有ると思われる。
ブレーキ部品なので2回大事故に繋がる様なこわい思いをしました。
1度目に交換した時に来たメールにて内容を返信したが、返信も来ない。
この場合は泣寝入りなのか？

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外装を外すために時間を掛けてライト周りをばらしたが、ゴム製の防水カバーが付けられず、取り付けは諦めました。
時間と労力とお金の無駄でした。

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ブレーキ鳴きしないのでべスラを買っていた。
通常30分もあれば交換完了のはずだった。
今回購入したパッドはブレーキレバーを握ると
全く戻らない不具合。
当初、車体側のブレーキ油圧不良や取り付け不良を何度も点検したが
全くダメ。行きつけのショップに尋ねてもダメ。
３時間かかり諦めて200km走行品のパッドを付けたら
無事に取り付け完了、ブレーキングOK。
今回の購入パッドはB側パッドのピストン接地面が形状不良で
パッドが戻らない不具合だった。
OH専門の店に頼んで
「200km走行した、前についていたパッド」を見たらべスラ製。
なんだこれ？？
自分でメンテしたらブレーキ鳴きは治まった。

生産ロットでたまたま不良品に当たったと思うが
ベスラの信用は落ちた。

キャリパーが傷ついて、怒り心頭だよ。

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工具がちゃんと揃っていれば取り付けは簡単に終わった
が、純正と寸法が少し違うようでベルトがしっかり収まらない
プーリー表面が固定しても遊びがありグラグラ
数日、様子見で乗っているとセットで買った強化ベルトがバチっと切れてボロボロに…
純正に戻し、ちょうど返品期間過ぎてしまったので
ただのゴミとなりました。

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ブレーキスイッチを押し込む金具が合わず削りましたが
ブレーキをかけてないとき「通常時」ブレーキスイッチを完全に押せずABSランプが点灯しっぱなしとクルーズコントロールもセット出来ず鉄屑です。駄目駄目です。
やっぱり日本製でないと…

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純正と同じ長さとなっているが短く使い物にならない

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ロゴ入りの表面は密度の高いスポンジ、内側の裏面は少し密度の低いスカスカしたスポンジです。成形は接着剤を用いた一般的なつくりだと思います。
ちなみに画像にはありませんが装着用の抑えゴムも付属しています。

今まで２回購入しました。
結論から言うと、耐久性に問題があります。私はもう購入しません。

土の上に置いて撮影している画像のものはヤ〇オクで購入した未使用未開封品です。
開封したらすでに内側のスポンジがボロボロになっていました。
安く落札したこともあり、長期保管品をつかまされたかと、勉強代として諦めました。
ちなみにパッケージの上からでも、よく見れば分かるほどボロボロにはなってました。出品者さんには確認して出品した方がよかったと一応お伝えました。

次に背景が白の画像の物はウェビックさんで購入したものです。
私はスプレータイプのフィルターオイルを使用し（モトレックス・デイトナ等）、清掃時は最初は軽く灯油でオイルを落とし、以降は食器用洗剤で優しく洗浄しています。
購入後ひと月ほど使用し、灯油で１度オイルを落とした直後が画像の状態です。触らずともポロポロと内側のスポンジが剥がれて来てしまうので使い物になりません。洗浄前はポロポロ落ちて来るほどではなかったですが、それでもそれなりに劣化していたようです。
吸気系に詰まってしまうと全バラして清掃しないといけないので、装着前に気付いてよかったです。作業していて気付かないレベルのものではありませんが。

もちろん灯油で洗うことはメーカー推奨のやり方ではありませんし、もしかすると車種によって使用されているスポンジの種類が違うのかもしれません。なので人によっては異なる評価が下されているかもしれません。

しかし長期保管品と思われるヤフ〇ク品も今回購入した品も同じような劣化の仕方でしたので、私は耐久性無しと判断します。
この車種には他に純正品とTwinAirのエアフィルターを使用しましたが、個人的に耐久性は
純正品＞TwinAir＞＞＞＞AirTecでした。
純正品もTwinAirも私の洗浄の仕方で問題が発生したことはありません。
いずれもセッティング変更が必要なほどの吸気性能の変化は感じませんでした。個人的には日頃のこまめなメンテの方がよほど大事だと思います。

ただ2023.6月現在で純正品が7000円弱、AirTecが3000円強と約２倍なので、メーカーには価格を維持しつつ耐久性の向上を求めます。

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滑ります。初期滑りかと思いましたが滑ります。
馴染みのバイク屋も「デイトナ滑るよ」と言ってたので純正リペアを購入し直しました。純正ベルトは高いですが安物買いの銭失いにはならないので純正をおすすめします。

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シグナス用では無いです、スプライン径が違い取り付け不可能

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モタードでのサーキット走行2時間30分で無くなりました。ウェビックで購入しましたが、ニセモノか不良品だったのかも。

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