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補修パーツのインプレッション (全 780 件中 171 - 180 件)

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二輪さえいればいい。さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X | Vストローム250SX )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 5mmくらい手で挿し込んで地面にコンコンしたら破れました

    5mmくらい手で挿し込んで地面にコンコンしたら破れました

  • 剥がして切ってようやく入りました。排気漏れしてるかも

    剥がして切ってようやく入りました。排気漏れしてるかも

D31-41-650をWR250Xへ使用しました。
結果から言えば、純正マフラーにポン付けは無理です。
内径外径全長すべてだめ。純正マニホールド側に入れた時点で破れました…
先人も使えない方や普通に使えてる方がいるので、品質が安定してないのかなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/08 16:28

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株式会社i・プランさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー125

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

エアクリーナーのエレメント部分の範囲が純正より広く、エアクリーナーカバーの窪みの部分までエレメント部分があり、カバー閉める際に干渉してカバーが取付できない。
返品するので返金してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/30 08:52

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ぽきっさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1

存在は知っていましたが使用するのは今回が初めてです。
絶賛が多いので多少は期待していましたが非常に不満です。
握らなければ効かないのを、握った分だけ効くと勘違いしている?
所詮安物なのでシチュエーションはツーリングとは思いますが、二度と選択肢には入らないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/27 11:57

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あきーさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

高回転が伸びなくなり純正に戻した!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/26 10:28

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、さん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1

2セット購入中の始めの1セット目が残量が残っている状態でライニング剥がれ‥
返品交換してもらえましたが2セット目を使用中、走行500キロ程度で、またライニング剥がれ!
返品交換時期が過ぎている為に連絡のとりようが無い。
2セット購入品なので同時期のロット製品に不具合が有ると思われる。
ブレーキ部品なので2回大事故に繋がる様なこわい思いをしました。
1度目に交換した時に来たメールにて内容を返信したが、返信も来ない。
この場合は泣寝入りなのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/13 07:41
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テルさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブルー
利用車種: FJ1200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

外装を外すために時間を掛けてライト周りをばらしたが、ゴム製の防水カバーが付けられず、取り付けは諦めました。
時間と労力とお金の無駄でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/18 21:54
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webikewebikeさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: CB400FOUR (空冷)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1

ブレーキ鳴きしないのでべスラを買っていた。
通常30分もあれば交換完了のはずだった。
今回購入したパッドはブレーキレバーを握ると
全く戻らない不具合。
当初、車体側のブレーキ油圧不良や取り付け不良を何度も点検したが
全くダメ。行きつけのショップに尋ねてもダメ。
3時間かかり諦めて200km走行品のパッドを付けたら
無事に取り付け完了、ブレーキングOK。
今回の購入パッドはB側パッドのピストン接地面が形状不良で
パッドが戻らない不具合だった。
OH専門の店に頼んで
「200km走行した、前についていたパッド」を見たらべスラ製。
なんだこれ??
自分でメンテしたらブレーキ鳴きは治まった。

生産ロットでたまたま不良品に当たったと思うが
ベスラの信用は落ちた。

キャリパーが傷ついて、怒り心頭だよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/18 02:22
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よよよさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

工具がちゃんと揃っていれば取り付けは簡単に終わった
が、純正と寸法が少し違うようでベルトがしっかり収まらない
プーリー表面が固定しても遊びがありグラグラ
数日、様子見で乗っているとセットで買った強化ベルトがバチっと切れてボロボロに…
純正に戻し、ちょうど返品期間過ぎてしまったので
ただのゴミとなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/13 21:32

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せれさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: TMAX560
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ブレーキスイッチを押し込む金具が合わず削りましたが
ブレーキをかけてないとき「通常時」ブレーキスイッチを完全に押せずABSランプが点灯しっぱなしとクルーズコントロールもセット出来ず鉄屑です。駄目駄目です。
やっぱり日本製でないと…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/08 20:41

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cb_zrx400さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX400 | BJ )

サイズ:ノーマル長
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

純正と同じ長さとなっているが短く使い物にならない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/07 12:23
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