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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 汎用ノーマルキャブ用パワーフィルター

￥2,090 (税込)

よしくんさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： APRIO [アプリオ] )

パワーフィルターについて

3.0/5

★★★★★

SA11Jアプリオに取り付けしようと思いましたが、思ってた以上に音が多きかったので取り付けるのをやめました。残念です。
音が気にならない人には良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/16 18:20

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-255HD ハイグレードブレーキパッド

￥1,389 (税込)

ポイ汰さん（インプレ投稿数： 9件 )

赤パッドとこちらとで悩みましたが、当方アメリカンなので、制動性能はそれ程必要としない（といってもそこそこは必要ですが…）し、値段も手頃だったのでこちらにしました。
交換理由としては、通常使用時は不満は無かったのですが、低速から停止する時に、嫌な音と振動があった為です。

パッド交換後1000km走行しましたが、純正との差はほとんど感じられませんでした。交換の動機となった、音と振動は無くなったので、そのことに関しては満足しています。
交換作業も、初めてでしたが簡単に出来ました。
あとは、ちょっとだけ見えるオレンジの色がワンポイントになって自己満足！

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投稿日付： 2015/01/12 21:45

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥1,520 (税込)

おもさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： YZ250F | YZ250F | YZ250 )

2011年式yz250fには少々削る必要があった。

利用車種： YZ250F

3.0/5

★★★★★

純正品が曲がったため交換。二本購入。
これでどんどん転んで地面に叩きつけられても安心です。
1400円代と値段に誘われて購入にいたりました。
私のフルノーマルのYZ250fでありながらポン付けができず、
ヤスリでしばらく磨いてからやっと組むことができました。
自分で交換するレベルの人間であれば問題ないことです。
私は二本指でブレーキを利用しますが丁度良い長さであると考えられます。スペアにおすすめの品だと思います。

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投稿日付： 2015/01/10 05:24

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : メタルブレーキパッド(CM44)

￥4,125 (税込)

lankerさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： TE250 )

普通ですね

利用車種： KLX125

3.0/5

★★★★★

期待通りの性能

性能いたって普通ですw

まぁ充分な性能といってはいいと思います。
ただ一気に踏むと前のブレーキよりは簡単にロックするので、
メタルの特徴が出ているなとは感じます。
(前はレジン系)

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投稿日付： 2015/01/05 17:05

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワードライブキット（タイプX）

￥4,617 (税込)

journeyさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： R1200R | AVENIS )

最高速伸びます。

3.0/5

★★★★★

ノーマルWRでは加速が落ちるかも。WRのセッティング必要です。4.5g6個若しくは6.5g6個ではイマイチでした。
でも、最高速はしっかり10km程伸びています。
セッティング出れば良いものと思われます。

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投稿日付： 2015/01/03 16:12

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥4,180 (税込)

mmnakkoさん（インプレ投稿数： 74件 )

相性の問題かな？

3.0/5

★★★★★

車両は2014モデルで、ノーマルモノブロックキャリパー・ノーマルパッド・ブレンボRCS19マスター・スウェッジラインプロホースを付け、ツーリング・峠などで使用していました。
コントロール性が良く気に入ってましたが、もう少し制動力が欲しく、このパッドを付けてみました。

慣れの問題かと思いますが、この仕様にはもう少し初期の制動力を抑えたパッドの方が合っていると思います。

私の主観ですが、制動力は思った通りで強力なんですが、コントロールの幅が狭まくなり、微調整しにくくなった感じです。

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投稿日付： 2015/01/01 10:46

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GUTS CHROME:ガッツクローム

GUTS CHROME:ガッツクローム : ステンレス　ホースバンド

￥319 (税込)

MKさん（インプレ投稿数： 7件 )

これしきなんのその

3.0/5

★★★★★

さぁ、どれぐらい使えるでしょうね~~
んーー　錆ない限りだなw　だってさぁ金属だもの。
地味なパーツでも高いよなw　作りは至って普通w

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投稿日付： 2014/12/31 17:30

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denguuさん [2014年12月31日]: 2~3年使ってますが特にサビ出て無いですよ

NIYさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

あと一歩

3.0/5

★★★★★

原付に取り付けたので性能云々より見た目。
なんですが、折角の調整機構がダメですね。
調整レバーのロックが甘いらしく、レーバーを握った際にカコカコ言って一番近い位置になってしまう事がたまにあります。　ほんとたまーにですけど。
それなりの値段ですからこれはいただけないな、と。

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投稿日付： 2014/12/29 09:13

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : 車種別リプレイスメントエアフィルター

￥18,040 (税込)

忍者乗りさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： Ninja1000 )

コスパ的には

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

まぁそこまで高い訳ではなく悪いアイテムではないと思います。効果の程は素人の自分に分かるのかどうなのかではあるけど気持ち的には若干パワーが上がったかのようには思います。

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投稿日付： 2014/12/29 08:20

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ネットフィルター

￥1,181 (税込)

Dukeさん（インプレ投稿数： 469件 / Myバイク： BRUTALE1090RR | CRF250L )

KSR2　テスト装着

利用車種： KSR-2

3.0/5

★★★★★

必要な内径が違うのでテスト的に買ってみましたがKSR2のスペース内にも余裕で収まりました。
メッシュなのでチリなどを吸ってしまいがちです。フィルターを合わせて使うとある程度使えそうです。
サイズが合うのがあればよかったのですが、そこはメーカーさんに次回期待ですね。

一般的に使う方向けにインプレをすると
狭い部分に装着ができる点は○
メッシュ部分は細かくはないので砂などを吸い込んでしまうなのでこの点は×

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/25 13:06

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