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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー用補修部品】ショートレバー

￥5,280 (税込)

GASGASさん（インプレ投稿数： 520件 / Myバイク： ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

ショートレバーで握りやすくなった！

4.0/5

★★★★★

マスターの配置的に、レバーの中央より少し右側を握っていて、レバー先端のボールの指にあたるフィット感がない感じでした。しかし、このショートレバーにしてからは、レバーの端っこのボールにしっかり指がかかり、とても握りやすくなりました！ブレーキの利きとかは変わらないけど、操作性は格段に良くなってとても満足。
ただ、価格が少し高いですね。もう少し安くなったら最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/24 19:20

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

￥4,200 (税込)

ムラカミさん（インプレ投稿数： 25件 )

コントロール性がよい

利用車種： XR250

4.0/5

★★★★★

以前にもゼファーに使用して、
効きとコントロール性が良いのでXR250 に購入しました、
やはり期待どうりの性能です、
効きのいいパットが沢山ありますが、
その効き具合をコントロールしやすいのはこのパットが1番だと思います。

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投稿日付： 2015/08/23 10:53

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : K&Nリプレイスメントエアフィルター

￥10,380 (税込)

ツッチーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： Vストローム250SX )

消耗品ですが・・・

4.0/5

★★★★★

なんといっても、このコラボモデルならではの
「ヨシムラステッカー」欲しさに購入（笑）

もうそれだけで、うれしい・・・　(*^_^*)

まったく不安のない銘柄だし。サイコウ！

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投稿日付： 2015/08/22 23:07

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RAMAIR:ラムエア

RAMAIR:ラムエア : エアーフィルター MSシリーズ

￥8,800 (税込)

ソるべさん（インプレ投稿数： 136件 )

車検の定番？

4.0/5

★★★★★

車検の定番商品だと思います。
トリートメントオイルが結構べたべたしてしまうので、うまいこと対策しないと装着時や洗浄時にもう手がべたべたです。
おとちょっと割高かなぁ……と。性能は満足です！

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投稿日付： 2015/08/20 20:01

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ホースパワーバンド

￥380 (税込)

ソるべさん（インプレ投稿数： 136件 )

安心です。

4.0/5

★★★★★

強力なのに、脱着しやすい。それがこの商品の強みです。
細いワイヤーみたいなクリップと違って、よく脱着する必要があるところにオススメな商品です！

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投稿日付： 2015/08/20 19:56

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ホースパワーバンド

￥380 (税込)

ソるべさん（インプレ投稿数： 136件 )

使いやすいです！

4.0/5

★★★★★

しっかりと幅広の面がホースをクランプしてくれるのに、つまむところがプラスチックでできているおかげで頑張れば指でも脱着できます。
締結幅的には2層ゴムの厚手のフーエルホース向きですね。

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投稿日付： 2015/08/20 19:54

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M-SOUL(ムサシ):エムソウル

M-SOUL(ムサシ):エムソウル : LEVEL10 レーシングパワーフィルターマジェスティS用

￥4,598 (税込)

ひろさん（インプレ投稿数： 129件 / Myバイク：マジェスティS | MT-25 )

吸気効率アップ

利用車種：マジェスティS

4.0/5

★★★★★

純正フィルターが予想以上に汚れていたので同じ交換するならパワーアップが期待できるフィルターにしました。
交換後は吹け上がりが良くなった感じで、アクセルオフ時にアフターファイヤーする時があり、インジェクションコントローラーで燃調を調整しました。
空気の吸入量はノーマルより増えてる感じです。

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投稿日付： 2015/08/19 22:21

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンフェードブレーキシュー

￥980 (税込)

tsu-ka-さん（インプレ投稿数： 209件 / Myバイク：イントルーダー250 )

今回手に入れた通勤快速のSUZUKI アドレスV100
ぼろぼろだったので最低限のメンテナンスのため、ブレーキ周りをリフレッシュ！

今回はKITACO さんのノンフェードブレーキシューを選択。
もとのブレーキシューはかなり減っており、アジャスター(?)での調整もかなり限界の状態でした…

そこから替えるとアラ不思議！
ビックリするぐらい効きます！※これは交換前が以上だったのです

通勤で普通に止まる事ができる感じです。レースとかでの使用ではないので、必要充分！身丈に合った商品です

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投稿日付： 2015/08/19 20:31

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,880 (税込)

tsu-ka-さん（インプレ投稿数： 209件 / Myバイク：イントルーダー250 )

止まらないバイクは危ない！

4.0/5

★★★★★

今回は通勤快速で手に入れたSUZUKI アドレスV100 のメンテナンスとしてこの商品に交換しました。

有名どころのデイトナさんの赤パッドより高級そう(?)なハイパーシンタードさんを選びました。
選んだ理由は名前がすごそうだったからw

パッド自体はゴールデンでなんか高級感漂う感じ！
取り付け自体は交換だけなので、特に難しい事もなく

走ってみた感じとしては、、、おぉ！わからん！！(爆)
というのも、交換前はほとんど走っていないので違いがわからない…
ただ効きすぎるでもなく、効かないでもなく丁度いい感じ?
通勤に使うバイクなのでそこまで激しい性能は求めておらず、丁度よいって感じです。

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投稿日付： 2015/08/19 20:27

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,480 (税込)

ほそにゃさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク：ニンジャ H2 SX )

純正同等品

4.0/5

★★★★★

純正ブレーキパッドがよかったのですが、純正が高いので、同等の摩擦係数（0.5）で安い商品を探しているとハイパーシンタードパッドとなりました。
定価からの値引きが多いので価格的に心配でしたが、今のところ特に問題ないかなと思います。
効き具合は純正同等で特に問題ないと感じました。
耐久性もよさそうなので、おススメできます。

フロントブレーキパッドと同時交換しました。

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投稿日付： 2015/08/19 10:24

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