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マジェスティSはライトケース裏にスペースがあるので取り付けは簡単でした。
夜間走行時の明るさも問題無く、LEDデイライトと色味も合って満足です。
ただ、他の方がインプレしているようにハイビームが何処を照らしているのか分かりません。
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3.0/5
基本的に夜は走りませんが、他車からの被視認性向上ののために購入しました。以前、大型バイクで使用しておりそこそこ明るかったためカブにも取り付けてみましたが、若干明るく（白っぽく）なったような気がします。
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クラッチのワイヤー調整しても限界が有り、クラッチが滑る、切れる、がギリギリです。もう少し手前にレバー調整したいが、手前するとクラッチが切れきれずニュートラルに入りにくい状態です。再度クラッチレバー交換考えています。
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3.0/5
グロムのマフラー交換の為に購入しました。
しかし、ノーマルを外したら付いていない！(何か塗ってある感じ？？)
とりあえず、このガスケットを入れて新しいマフラーを組んでみたが、厚みがありすぎて入りきらず、ナットも付けられなかったので、使いませんでした。
一度潰して薄くしたら使えそうな感じです。
品質は良い物に感じましたので、他車種では使える物だと思います。
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加速時の谷は確実に無くなります。アクセレーションキットの名の通りに右手の動きに対してダイレクトに反応してくれる様になり、開けた分だけ加速をしてくれる様になります。
ただ常用回転数が高くなります。例えばノーマルは60km/h3500rpmぐらいですが、このキットを入れると60km/h4250rpmになり常用速度でエンジン回転数が高いので私は疲れてしまいます。
最高速度も落ちます。ノーマルで170km/hぐらい出ていたのが150km/hでキッチリ頭打ちになります。
本日、取り付けたばかりなので、まだ分かりませんがノーマル比較で同速度ならば、エンジン回転数は確実に高いところを使う様になるので燃費は悪くなると思われます。
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3.0/5
ノーマルマフラー エアフィルター（新品）プラグ純正完全ノーマル状態で57km位のバイクでした
加速は若干もたもたし 全開からアクセル全閉で 時速20km位で回転の落ちが悪い map1で約67km位map2だと50km出ない 50km位まではノ-マル車が早いです
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3.0/5
ガスケットなんで、100点で当たり前なので特に…ということはありませんが、ブランド的に信頼できるかなと思い選びました。金額的にも満足です。結果赤リングがふたつ届いたのですが、写真では何色が届くのかわかりにくいです。まあガスケットなので問題ないですが…
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3.0/5
購入したバイクについていたブレーキパッドが残り少なそうだったので購入。
デイトナ・ゴールデンパッドにしようかとも思ったのですがハイパーシンタードは使ったことが無かったのと耐久性が良いとの事で今回は選びました。
交換後、しばらく使ってみましたが初期制動はあまり強くなく、握ればじわりと効いてくるようなタイプのパッドでした。
自分は初期制動が強目な方が好きなので、強目が好みな方の選択肢にはおススメしません。
しかし値段も安く、持ちも良いようで効き自体も握り込めば問題ない為街乗りでの使用には良いのではないでしょうか？
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3.0/5
3KJジョグに使用しました。
純正にはあるフィンがないので抵抗が少ないのが売りだったけど、とくに体感はできなかったです。
さらに純正に比べて厚みがあるので、取り付けていたボスワッシャーを外さないと、取り付かなかったです。
ただ、作りは良いので純正同等としての交換なら有りかな。
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価格も安く消耗品であればこれ以上の物はないです。
町のりでしか試してませんが今までよりハッキリきいているかんじです。次回もこの製品で決まりです、？価格が一番の魅力ではないでしょうか。
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