Rブレーキがかなり甘かったので交換したが、こちらも甘かった　笑
おそらくTWのRブレーキはこんなもんなんでしょうね。
つまり交換不要でした。

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取り扱い場所が少ないのが残念です。ツーリング先でも取り付けているバイクを見かけますが、メーカーに在庫があれば納期が早いがない場合いつまで待つかわからないのが残念。オーバーホールキットも頼もうとしましたが、いつになるのか不明なため断念しました。
今後安定供給できるようになればよいのですが・・・

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純正のスポンジの接着面がはがれてしまったので交換用に買ってみました。
昔、ツインエアーを使った事があるので、今回は違うメーカーでいってみようと思いDT-1にしてみました。
BOXとの接合面にネオプレーンを使いグリス無しで気密性を上げるなど、材質はいいのですが、BOX側の接合面に対してスポンジ側の径が小さすぎな気がします。今回は使用せず応急用にストックしときます。

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アドレスV125に使用です。
こちらは、当たりが出るのが微妙に遅いかもしれないです。しかし、10km位走れば、しっかり効いて来る様になりますね。面取りも、してパッドグリスも塗ってあげれば鳴きもありません。ブレーキカスも気にならないというよりあまり出ない様に感じます。肝心の制動力ですが、純正同等か幾らか良いか、ですね。ブレーキタッチとブレーキ中のコントロール性は操作性が良いと思います。
D社製の赤パッドよりは、制動力は落ちると思います。何種類か使った結果、パッドの制動力は価格にやはり価格に比例する様です。
こちらは、コスパ的には非常に優れていると思います。次回も使いたいですね。

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前後パッド同時期に取り換えましたが、こちらはあたりが出るのが早くローターへの攻撃性が気になります。ブレーキの効きは純正と比べていいか悪いかどちらともいえません。他に気になった所ですがバリが結構あった所です。値段も高くないので街乗り走行ではこれでいいのかなと。

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普段はノートイルばかり使っているのですが最近やたらと広告を見る機会が多いので一度どんなもんか試してみました。価格的にもノートイルとほぼ同じでツインエアーよりの安い点で今後の主力となりえるか試してみました。
性能面では遜色有りませんしツインエアーとも変わらないレベルだと思いましたが裏面が黒でオイルの塗布量が分かりずらいの下難点です。
今後はまたノートイル一本に絞ると思います。

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このサイズだとホームセンターとかでは袋単位での販売が一般的なので、割高になってしまいますがバラで入手できるのは無駄がなくなり便利です。

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面取りは言うに及ばず、当たりの調整、ライニングのペーパー掛け、支持部へのモリブデン塗布、最終的にシューを上下逆に付けるなど試みたが、鳴きが止まらなかったので一か月で外してしまった＾＾；

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トンネルでは気付きませんが、夜間走行では若干明るくなったような気はします。
チタニウムコート パープル色温度：4800Kというのが良くなかったのかも知れません。

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　アイエエエエ! レバーオレテル!? レバーオレテルナンデ!?

　はい。取り敢えず一回言いたかったので言いましたw

　ではまず【取付】についてです。
　特にこれといった不具合もなく、取付に関しては左右で5分もあれば終わります。
　使用する工具も車種などによってはマチマチかもしれませんが、あまり多くは使いません。（大体2~3種類の工具があればいけます）

　そして次に【可倒式と調整機構】についてです。
　この商品、可倒式なのですがあまり可倒しているところの画像を載せている方が居なかったので載せておきます。
　可倒するとこんな感じで、確かに倒れた際にはレバーの折れを限りなく回避することが出来るかと思います！
　又、多様な調整機構が付いており、様々なバイクや十人十色の各々の好みに限りなく合わせられるようになっているのも、特徴的かと思います。（言うなれば相手に合わせて尽くしてくれる献身的な彼氏彼女タイプですw）
　この点に関してはやはり“コスパ”は最強です！

　最後に【精度と使用感】についてです。
　前述した通りこの商品は多様な調整機構があり、これがメリットであり、デメリットでもあります。
　調整機構のメリットは汎用性の向上。
　デメリットはそれ故のツメの甘さという感じです。
　この商品の商品詳細欄にも書かれている通り、ビスが多用されています。そのことからも分かる通り、どうしても“ガタ”が発生してしまいます。（私の物は届いた時点で一か所ビスがあまり締まっておらず、ガタガタでしたw納品前点検とかしてないのかな？　まぁ、増し締めしましたが……）
　このガタはバイクの振動などにもよりけりなので、致命的に捉える方には先ず確実にオススメ出来ません。（一応見た感じロックナットが使われているようなので、すぐに緩んだりすることは無いかと思います※取付後約1000km走行しましたが緩みはありませんでした）
　使用感はガタさえ目を瞑れば細かい調整が効くので悪くないかと思います。

　だらだらと長く書きましたが【結論】として。
　・値段相応と我慢できる方には紛れもなくベスト！（多様なカラーラインナップ等のドレスアップ性を考慮）

　・逆にクオリティを求める方には、悪いことは言いません、もうワンランク上の商品を買うことをオススメします。

　という感じです。

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