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補修パーツのインプレッション (全 4063 件中 231 - 240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kzさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: タクト ベーシック )

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 2

説明書通りワッシャーを2枚入れると奥に当たってしまう場合がある。
ボルトを閉めると回転しなくなり、最初に3枚入れると回転するようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/20 18:23

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ばどみゅーみんさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ストリートマジック 110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

後期型アドレスエンジンに載せ替えたストリートマジック110に使用
まだテストを始めた段階ですが、ノーマルスプリングに比べて明らかにエンジン回転の使用領域が高回転側にシフト。
駆動系のカスタムはプーリーやウェイトローラーとの組み合わせでエンジン特性の美味しいところを使えたり使えなかったりセッティングが一筋縄で行かないところが悩ましいです。
乾式トルクカムの前期型に比べて湿式トルクカムの後期型アドレス110は発売されてるカスタムパーツが少ないので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 14:55

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ばどみゅーみんさん(インプレ投稿数: 12件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

新品パーツの出ないストリートマジックの左レバーの代替品として使用。
そもそも適合パーツとしてはラインナップされてない。
見かけはそっくりですが厚みが違ってポン付とはいかず、ヤスリで削って取り付けました。
強度は強くないみたいで、ひと転けであっさり根本から折れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 14:33

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CMASAさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: WR250F | CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] | KDX125/SR )

長さ:ショート
利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
握り心地 2

ショートレバー3フィンガー? 2本指で操作するのが一番いい感じです。1本指で操作出来るレバーが欲しかったのですが、レバーが若干ノーマルより手前に来るので人差し指で操作するにはストロークが足りません(個人差はあると思うが)。フラット林道や一般公道での使用では、なんら不満は有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/18 11:00

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

タイプオス:CA103/104用
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

ウインカーの接触不良で点滅しないようで再配線、圧着する際に防水タイプはいいと思い、こちらを購入です。
価格もお手頃で、見た目も悪くありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/15 20:43

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みっしーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: 85SX )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
スロットルコーン交換時にワイヤーがほつれていたので交換しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まあ至って普通ですね。イメージ通りです

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
可もなく不可もなく

【付属品はついていましたか?】
なかったです

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。純正より安く手に入ってよかったです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

取り付けの際、以前ついていたものの先端に今回のワイヤーをテープでくっ付けて入れ替える形で付け替えました。ワイヤー系はこのやり方が一番手っ取り早いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/10 12:30
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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

見た感じ純正と変わらない感じなので良さそうです!耐久性はまだわかりませんがお値段も安くいいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 11:36

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グランさん 

約1年ほど使って、特に劣化もなく良い感じです!

MAXさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

利用車種: XL1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
マフラー交換時に純正から交換しました。
特に差は無く、問題なく使用できています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
今のところ異常なし
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正同等
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 08:35

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MAXさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

利用車種: XL1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
装着済み
マフラー交換時に純正が劣化していたので交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。剛性感があります。
【使ってみていかがでしたか?】
純正と大差無しでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品は使用したことがありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 08:33

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やすさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

配線繋ぎこみに使用しました。
工具が有るのでこれにしました。
半田付けが良いのだけれどそこまでは面倒なので
後は防水タイプが欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/07 19:25

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