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T-GARAGEさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク：スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

ＡＴＶ５０用に購入！

3.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

ADLY社　公道ATV50用に購入！
エンジンはヤマハJOG系なのでエンジンも駆動系もフルで改造してます。
グロンドマンのスライドピースは初めて使いましたが他の商品と何ら変わらないようです。
ちょっと高いかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/24 14:59

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アジャスタブルビレットクラッチレバー

￥9,347 (税込)

団長さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： MT-09 Y-AMT | MT-09 )

ニッシンラジポンに

3.0/5

★★★★★

細部の作りこみ

ブレーキとクラッチと購入したのですが、クラッチ用レバーの後ろ面の面取りが粗い！
携帯の写真ではわかりにくいけど、ガタガタで、まったくド素人の手作業？
高い品物なんだからもっとマシな仕上げして欲しい！
てか、ACTIVEの品質管理はこんなもんか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/05/23 18:03

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Absolute:アブソリュート

Absolute:アブソリュート : 高効率ハロゲンバルブ

￥4,730 (税込)

Tora_Sunさん（インプレ投稿数： 74件 / Myバイク： VTR250 )

純正→車検対応：緑

利用車種： VTR250

3.0/5

★★★★★

純正球からの交換。VTRなので車検無いですが、一応対応品を選択。光量は文句無し！色は…よく分からず（汗）。直接見ようとしたら…目がアァァ！！的な事に。恐らく、緑がかってるように見えるかな~ぐらいだと思います。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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青森親父さん（インプレ投稿数： 4件 )

とにかく安い！！

3.0/5

★★★★★

純正にリアパッドが摩耗限界だったので価格にまけて購入しました。
リアなのであまりガツンと効く物は嫌でしたが、じわーっと効いていい感じです。
ただ面取りした際に柔らかい感じでしたので持ちが悪いかもしれませんが、この価格では満足です。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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藁男さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： XSR700 | XJR1300 )

No-toil ノートイルエアフィルター

3.0/5

★★★★★

純正よりも安価だったので購入しました。
聞いてはいたのですが、純正よりも少々サイズが小さくて、取り付けにコツが入りました。
商品自体はしっかりとした作りでしたので、取り付けの際に破れるようなことはなかったです。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : レバー

￥2,832 (税込)

おっくんさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： APE50 [エイプ] | YZF-R1 )

長距離ツーリング用に

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今回長距離ツーリングをすることになり、万が一に備えて購入しました。
レバー類はもっていて損はないと思いますしね。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ロングクラッチケーブル

￥1,840 (税込)

lucky8さん（インプレ投稿数： 29件 )

調整幅が広がる

利用車種： SR400

3.0/5

★★★★★

ハンドル、スロットルワイヤー交換時に同時交換。
このブランドのクラッチワイヤーは、中間にも調整できるアジャスターが付いているので、調整幅が広がって◎です。
しかし見た目的には微妙です。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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lucky8さん（インプレ投稿数： 29件 )

調整幅が広がる

利用車種： SR400

3.0/5

★★★★★

ハンドル、スロットルワイヤー交換時に同時交換。
このブランドのクラッチワイヤーは、中間にも調整できるアジャスターが付いているので、調整幅が広がって◎です。
しかし見た目的には微妙です。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ハイパーLEDウインカーバルブキット

￥10,280 (税込)

低温ブチヲさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク：エイプ50 )

取り付けは簡単といえば簡単ですが！

利用車種： PCX150

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

まずはフロントカウルを外すと言う大作業（笑
ここをクリアーした後は、手の小ささがものをいいます。
ウィンカーバルブの取り外し自体は簡単なんですが、場所が狭くて手がなかなかうまく入りませんでした。
素手でやると怪我しそうなので、作業手袋は必需と思います。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

フルエキに交換に合わせて吸気効率を良くしようと思い交換しました。

K＆Nのモノは過去数回購入したことがありますが、DNAの方がフィルターベースの作りがしっかりしている様です

効果ですが、GLADIUSの純正品はフィルター面積が元々大きくエアクリBOXの容量も十分あるので吸気効率UPは体感できませんでした

ただし純正の使い捨てと違い掃除して再使用できる点が評価できます

こだわりの方以外にはお奨めしませんネ

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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