補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(274)| ウェビック

NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥817 (税込)

タケ[愛犬はチワワ]さん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール] | NS-1 | CBR954RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

NS-1の替えに

利用車種： NS-1

4.0/5

★★★★★

中古で購入したNS-1のフィルターの状態確認のために触れたら、簡単に破れてしまいました。
交換用に探したら、これが一番安く、造りもしっかりしてそうだったため、購入しました。
取り付けましたが全く問題ありません。

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投稿日付： 2013/10/31 13:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

ﾊﾟﾊﾟﾗｯﾁさん（インプレ投稿数： 72件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

制動力が上がります。

4.0/5

★★★★★

DAEG純正からの比較ですが十分　制動力が上がっています。ブレーキングに安心感があります。あとは耐久性ですが昔の物よりだいぶ上がっています。コントロールし易いのでお勧めです

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投稿日付： 2013/10/30 13:10

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : マフラージョイントガスケット1個入り

￥1,610 (税込)

りれいさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

スリップオンマフラー装着時に購入しました。

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

自分でマフラーを交換する際に購入。

うまく外れてくれれば、前のを再利用できなくも無いけど今回は固着してしまっててダメになったので、マフラーを交換する際には持っておくと損はないかと。

サイズや使用時には問題なく隙間も埋まり、排気漏れも起こしてませんでした。

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投稿日付： 2013/10/30 13:10

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

TKさん（インプレ投稿数： 1件 )

カッコイイ！

4.0/5

★★★★★

CB1300SBに取り付けました。
手が小さく、純正のレバーで長距離走ると左手が腱鞘炎のようになってしまいクラッチ操作が苦痛になってしまうため交換しました。
以前乗っていたVTR250でもこちらの製品を使用していたため信頼がありました。
クラッチは操作しやすくなったのですが、ブレーキが純正のときと感覚が変わってしまい慣れが必要でした。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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ハッチーさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX-R1000 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

指２本で楽にクラッチがきれます

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

期待どうりクラッチが軽く感じられ、渋滞時にも楽になった。
女性ライダーのもおすすめ。

交換の際グリップも合わせて購入し色もゴールドで合わせ高級感が出た。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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竜さん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： GSF1200 )

生産は地中海ということで、日本の気候にマッチしていると思い購入。一緒にメンテナンスキットを購入していましたが、本品にはオイルが塗布されておらず、危なく乾式となるとこでした。
純正に比べて吸入効率は良いためか、アクセルオフで「パンパン」鳴ってます。ちょっと若さがあるような雰囲気でいいですね。

純正と違い、何度も使用出来る点は優れていると思います。インジェクションのバイクでは吸入口率の差異が加速感として体感できたかもしれませんが、キャブ車のせいか、自分が鈍感なのか。画期的な違いを見いだせなかったですね。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : パワーフィルター(エアフィルター)

￥3,879 (税込)

ハカイダーさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： DR-Z125L | ジェベル125 )

雨のレース・川渡り

4.0/5

★★★★★

純正（左）の性能が悪いわけではありませんが、雨・川渡りなどのあるレースでエアクリーナーが水を吸って吸気しなくなることがありました。
ツインエアー（右）だと水切れもよく、吸気の不具合がでにくいため、予備も用意したけど出番がありませんでした。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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かつさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] )

オオノスピードアジャスタブルクラッチレバー＆ホルダー

4.0/5

★★★★★

転倒（昨年）でアームが曲がったので交換することに

カワサキの純正番号を調べなくて良くなり便利になりました。
値段はどうだったかな?若干高いのかな？

刀に着けるならミラーホルダーも同時購入が必要です

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投稿日付： 2013/10/25 13:52

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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : HS5 ハロゲンバルブバイクビーム

￥3,169 (税込)

aさん（インプレ投稿数： 154件 )

HIDよりも

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

個人的にHIDにはあまり良い印象がない。が！やはり純正バルブは暗い・・という事でスーパーカブ110（JA07）他、数台あるバイクすべてマツシマのバイクビーム付けてます。まぁ劇的に明るくなりはしませんが、純正に比べれば随分マシにはなりますので必要十分といったところです。
ただ値段が少々高い。もう少し安くなれば星5つなんですが。

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投稿日付： 2013/10/24 18:39

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アジャスタブルビレットクラッチレバー

￥6,079 (税込)

でんおうさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク： GPZ900R )

アクティブクラッチレバーBLACK

利用車種： YZF-R1

4.0/5

★★★★★

アクティブ製クラッチレバーも中古購入時に装着してありました。色目もBLACKの車体にブラックのレバーですので購入時に全く違和感がなく、後でアクティブ製のレバーということに気が付きました。
以前、別の車両にこのショート版のものを付けていた記憶があり、使い勝手としてはこちらのロング版の方が使い易いと思います。

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投稿日付： 2013/10/24 18:39

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