補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(276)| ウェビック

ぱいん・わんさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク：ニンジャ 250 )

あわせワザですが

利用車種： PCX125

3.0/5

★★★★★

純正からストレートマフラーへ交換した為の対策として、クラッチ強化です。
ハイスロ・センスプ・WR等の交換と合わせての装着ですので、単品での威力が如何程なのかは不明なものの……クラッチが繋がる回転数が上がりスタートダッシュが良くなった気がします。

頻繁に使う工具でもないので自分は用いませんでしたが、スプリングを引っ張れる工具が無いと取り付けは大変でした。

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投稿日付： 2013/04/15 14:37

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黒バイ隊員さん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： CD50 )

セッティングが随分必要

3.0/5

★★★★★

ポンでは性能を発揮できてない気がします。

付属のウエイトローラーでは加速だけは馬鹿みたいにいいですが、
60で加速しなくなります。

後付属のクラッチスプリングはこれも馬鹿みたいに硬いです。　
熱だれもあるような気もします

グリスがついていたり駆動系のパーツがだいたいついている点はいいですけど。

思ってた感じと違いセッティングをだいぶ要するようなので☆☆☆ですね

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投稿日付： 2013/04/12 12:24

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワードライブキットタイプ3

￥7,060 (税込)

トリプルエックスさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： MT-09 | セロー225WE )

現状が物足りなく

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

駆動系を変更しようかと・・・
しかし家庭用のインパクトではプーリーのナットが外れなく
装着ができてません(ー_ー)!!でした・・・

装着出来次第、試乗後またインプレ投稿します。
（専用工具かトルクのあるインパクト購入をおすすめします）

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投稿日付： 2013/04/12 12:24

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よっし~さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： RF400 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

見た目効果大

利用車種： RF400

3.0/5

★★★★★

ですが、細部の作りは「要加工」です。
ワッシャー端を少しカットしないと入らない。
サンドペーパーなどで慣らさないと曲がらない。
等々。。。

レバー本体も信号待ちの振動などで「カタカタカタカタ」
と、上下に動きます。

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投稿日付： 2013/04/12 12:24

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OPTIMUM:オプティマムセレクション

OPTIMUM:オプティマムセレクション : ヤマハWRセッティングセット2g-13g(15x12)

￥3,003 (税込)

Knightさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] | MT-03 )

セッティングの幅が増えます。

3.0/5

★★★★★

単品で購入するよりお買い得感あり、セッティングの幅は広がりますが、おおまかの重量（基準値）がある程度掴めている方は、3個セットを数種類用意した方が良いかもしれません。

かすかなバリ等があり細部の作り込みはD社やK社に及ばないものの、キッチン用デジタル計量器で計ってみたら、きちんと重量は揃えられていました。

コンマ5g刻みのセット品があればもっと良いと思います。

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投稿日付： 2013/04/12 12:24

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