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3.0/5
購入動機はポイントの有効期限が近づいてた為、あと割引率の高さです
物自体は特に悪くないです。樹脂やシリコンのような物でLEDを覆っています。
ただ画像を参考にパープルを購入しましたが、全く1枚目のようなパープルではありません。どちらかというとホワイトとピンクの間くらいと思っていいでしょう。
2、3枚目の画像で色は参考にしたらいいと思います
値段も安いのとそこまで色にこだわってないのでこんな物だと割り切りましたが、色にこだわる人は1枚目と公式HPの画像は参考にしないでください
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3.0/5
【Webikeモニター】
ゲロゲロコースでの転倒時のガソリン漏れ対策で購入しましたが、ホースが硬くて、いまいち位置が安定しませんね。
装着してから、ガソリンキャップからの漏れは無くなったのですが、代わりにキャブからだだ漏れです。。。
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3.0/5
【Webikeモニター】
初期型セピアのメンテナンスに使用。
ブレーキ取り付け側にスプリング、ボルトナットが
ついてきます。
ちょっとした事ですが、それでもうれしいです。
取り付けた感想としては、少し長いようでタイヤに
当たらないかが心配です。とりあえず様子見します。
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TLR260R
転倒でホルダーごと破損したため購入。
コストパフォーマンスで選んだ。
高級感はないが、これで十分。
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3.0/5
【Webikeモニター】
初期型セピアのメンテナンスに使用。
リアとフロントは同じ物なのですが、説明にフロント用、リア用と分けて商品表示していますので親切だと思います。
商品の使用インプレとしてはふつうにいい商品だと思います。
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3.0/5
友人のV50メンテで使用
これの前は、更に安いモノを使用していました
（これの更に半額ほど…）
そちらは交換後500kmで完全にダメになってました
中のウエイトが抜けてガリガリに削れて重さがめちゃくちゃ、ローラーもめちゃくちゃになってました
二度とそちらは買わないです
こちらは2回目の使用です
前回交換から1000km、見てみたら当然摩耗はしているものの（耐久性無さそうだったので）変な削れ方もしておらず、まぁこれなら1000km毎に交換すれば良いかな、と
そんなに距離を走るわけでも無いので、1年に1回1000kmで交換、という感じです
それくらいなら十分かな、と…
とは言え不安はあるので定期的に見せてもらってます
駆動系開けてチェック＆清掃くらいなら30分もあれば出来ますし
あとはセッティング用としてとにかく色んな重さを試すのであれば良いと思います
消耗品交換としてずっと使うとなれば純正、社外ならNTB社かDAYTONA社にしましょう
あくまでも定期的に開けて確認、交換する場合のみオススメ出来ます
友人のV50は色々と持病を抱えていてしょっちゅう修理で持って来るのでそこまで酷い事にならないうちに駆動系も状態見れるので…
前回の激安品が500kmであそこまでめちゃくちゃになってたのは予想外でしたけども…
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【Webikeモニター】
KITACO パワードライブキット type Xと一緒に購入。
他にもKITACO WPCクラッチセンタースプリング・KITACO 強化クラッチスプリングセットを購入。
強化ベルトを付けたらちょっと遅くなったような・・・？ 軽量クラッチが必要なのか？？
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3.0/5
【Webikeモニター】
取り付けは、ポンでは無理でした。
少し削らなければ入りませんでした。
が、値段を考えれば問題ないと思われます。
耐久性については分かりません。
雨天制動についてもまだ分かりません。
リアブレーキに使用したので、制動力を必要としないのでいいのかな・・・と。
フロントにも、大丈夫と思いますが信頼のあるものを使用したほうがいいかも・・・。
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3.0/5
純正部品を注文するより早く購入できます(店内に在庫がある場合)
やはり、マフラーを購入したらすぐに装着したいですから。
取り寄せ注文するなら、安心の純正部品にするかも(笑
装着後、3000km以上走ってますが使っていて排気漏れなどの不具合はありません。
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3.0/5
社外品のエアクリーナーです。作り的にはしっかりしていますので良いと思います。ただもう少し安いとまだ良いのですが。
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