| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 4 |
私は 何年か前から この製品を使用してますが とても良いですね 制動力もありますし ライフも普通ですかね。某メーカーの製品より良いと思います。
私は いつも予備で2セットは置いてあります。(お安いので…)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
CRF100Lフロントに使用。純正に比べるとじわーっと効いて来る感じですが、柔らかくもなく意外に強く握ってしまいます。
耐久性はこれからです。
色はカッパーなので、ゴールドホイールににあっています。違和感は、ありません。
何れ、後輪のパッドも購入予定です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
CRF100Lフロントに使用。純正に比べるとじわーっと効いて来る感じですが、柔らかくもなく意外に強く握ってしまいます。
耐久性はこれからです。
色はカッパーなので、ゴールドホイールににあっています。違和感は、ありません。
何れ、後輪のパッドも購入予定です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
2年半純正レバーで乗っていてそろそろ変えようかなと思い購入しました。バーエンドと同じメーカーに揃えてました。使用感に関しては好みに合わせて調整できるので自分に合った位置で運転できます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
先日フロント側の取替をしたのですが、良く止まるようになりましたよ。
外見的にはもちろん変わりません!
ノーマルパッドがかなり減ってた事も有り取替前との差は歴然
取替えてよかったです。
動画アップしてます。ご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=4jVFfnXBedU
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ZRX1200R に装着しているニッシンラジアルクラッチマスター、ラジアルブレーキマスターに取り付けました。艶消しゴールドをチョイスして正解でした。落ち着いた色で主張し過ぎないのでちょうど良いアクセントになってます。タイプRの可倒式レバーを選択したので14000円程です。レバー左右セットの金額で若干お高めですが、ガタツキなど無く精度の高さを実感出来るので手にとってみれば決して高い買い物ではないと思えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
クラッチレバーを、人差指をグリップに残しての外側3本締めで使いたいのだが、純正は握った時に隙間がほとんどないため、これをトライ。ぎりぎりだが一応、人差指の逃げスペースができ、目的は叶った。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
これまで吸気系や足廻りにNGCの除電ボルト、エアクリへのツーウェイコート等をして効果を実感していましたが、今回はハッキリと感じる変化がありませんでした。が、これはNGC-JAPANのHPを見てやってきた今までの除電などがしっかりと機能しているからだと思います。エンジンや足廻り、バッテリー等、今後長いスパンでの変化や耐久性に期待しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2010年型のZ1000に取り付けました
取付には軸用のスナップリングプライヤーがあれば、1時間かからないでしょう
ただ、ワイヤーの遊び調整が1クリック180度なので難しいので、エンジン側での調整が必要です
せめて、1クリック90度なら多少やりやすくなるのに…
レバー操作ですが、今回購入したのが29mmなので、そんなに操作感が軽くなりませんが
ノーマルのレバーピボットピンが6mmの全ネジなので、それがしっかりとしたピンに変わるので、それだけでも操作感は上がります。
さらにレバー操作を軽くされたいのであれば、24mmを選択してください
ただ、レバー操作を軽くすると、レバーストロークが多くなるので24mmを使用すると
クラッチを切れない可能性があります。別販売のホルダーを10mmオフセット出来る
アダプターを使用をお勧めします。(29mmでも使った方が良いと思ったので私も使用しています)
後、ハンドルの位置にもよりますが、「パッシング」のスイッチが干渉しますので
注意してください。
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