補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(289)| ウェビック

友蔵さん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： MONSTER900 [モンスター] | 916 | SCARABEO250 [スカラベオ] )

クラッチ操作が楽になります。

利用車種： MONSTER900

4.0/5

★★★★★

クラッチの操作が軽くなりました。
交換後1年ほど経ちましたがほとんど錆びることもなくピカピカとは言わないまでも光沢を維持し続けます。
バネが弱くなる分クラッチの滑りなどが不安だったのですが、M900キャブ車くらいのパワーでは全く問題ありませんでした。
クラッチの操作（重さ）に不満を感じている人にはレリーズと合わせて交換がお勧めです。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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シカコロさん（インプレ投稿数： 5件 )

RK メガアロイX ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

ブレーキの効きはノーマルよりもUPしました。
あとは耐久性に期待します。
本体に断熱材が装着されており、ノーマルよりも厚みがあります。

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投稿日付： 2013/05/27 17:45

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ JOG系

￥3,190 (税込)

エトピリカさん（インプレ投稿数： 2件 )

色々試してみましたが・・・

4.0/5

★★★★★

アプリオタイプ2に使用しました、強化ベルトといわれるものは色々試しましたが長さが丁度良く加速もスムーズです、まだ1本しか使用してませんので長さの個体差はわかりません。1万キロぐらい使用してますがベルト幅もまだ限界にはなっておりませんのでコストパフォーマンスに優れてると思います。今回は予備としてもう1本購入しました。

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

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団長さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： MT-09 Y-AMT | MT-09 )

ニッシンラジポンに

4.0/5

★★★★★

ショートレバーが欲しくて探していたらACTIVEからニッシンラジポン用が出ているのを見つけ購入しました。
見た目もなかなか宜しいかと思います。

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥1,857 (税込)

藁男さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： XSR700 | XJR1300 )

YTONA デイトナハイパーパッド

4.0/5

★★★★★

車両についていたものが減っていたので交換しました。
感覚的には純正のパッドと同程度かといったところです。
オフ車のブレーキが効きすぎても嫌なので、個人的にはこれで十分です。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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藁男さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： XSR700 | XJR1300 )

ライズコーポレーション EV-340D ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

車両についていたものが減っていたので交換しました。
感覚的には純正のパッドと同程度かといったところです。
オフ車のブレーキが効きすぎても嫌なので、個人的にはこれで十分です。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパースプリントウエイトローラー

￥1,370 (税込)

ＨＲさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] | アドレス110 | Multistrada 1200S )

Ｖ１２５　Ｋ５　ノーマルプーリーに使用しています

4.0/5

★★★★★

アドレスV125　K5　のノーマルプーリーに使用しています。
現在のセッティングは、6個のウエイトのうち3個をノーマルの17g。残りの3個を15gのデイトナ製にして、平均16gで使用しています。
以前はデイトナ13gを混ぜて平均15g。
3個ずつそろえることで1g単位で違うウエイトにセットアップできます。

アナログな変速機構ですから、車体の経たり具合や調子でウエイトを変更するのに便利です。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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