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補修パーツのインプレッション (全 11413 件中 2931 - 2940 件)

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海月さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ボルト | スカイウェイブ SS )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マフラーサイレンサーを変更したので、交換してみました。吉村でなければもう少し安く出来たのでは?と、思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/01 17:04

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利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

サイレンサー交換時の必須アイテムですね、
新しくはめ込む時はサイレンサー側に入れてしまうよりもエキパイ側に取り付けて
そこにサイレンサー側を被せるようにした方がスムーズに作業が進むような気がします。

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投稿日付: 2023/04/30 20:54

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カラー:ブラック
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取り付け簡単です。
グリスアップを忘れずに。

    取り付け簡単です。 グリスアップを忘れずに。

  • ロゴかっこいいですが、ハンドガードで見えなくなります。

    ロゴかっこいいですが、ハンドガードで見えなくなります。

3フィンガー用になって操作性がupしました。
ロゴもかっこいいですがハンドガードで見えなくなってしまいます。

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投稿日付: 2023/04/30 18:58

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Swordmanさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | グロム )

ケルビン数:4500K
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ランプのツメのほか
ランプを固定する金具もしっかり入るので
脱落することはな

    ランプのツメのほか ランプを固定する金具もしっかり入るので 脱落することはな

  • 写真撮影のため
ゴム製のブーツは外しています

    写真撮影のため ゴム製のブーツは外しています

車検が近いのでヘッドランプを交換しました。
これまでのLEDヘッドランプは別体ユニットが必要
でしたが、この製品はランプで完結しており、取付
けやメンテナンスが容易です。
前回の車検前に光軸調整を行なった時に明るさが足
りないと言われ、車検場近くで通常の球を購入して
ドタバタ入替え作業をしたこともあり、この際なの
でヘッドライト内側も清掃しました。
近々、往復800キロのツーリングとその後の車検を
終えたところでコメントを追記いたします。

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投稿日付: 2023/04/30 11:59

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55RRさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: レブル1100T | レブル1100 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラーを変えているので、導入しました
エンジンが楽に呼吸している感じ
下が抜けることはなく、1伸びが変わりました

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投稿日付: 2023/04/30 08:17

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かばはむさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

利用車種: CBX750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ハザードを追加したので消費電力軽減の意味でワット数を下げるのにこちらを購入した。
シングル球の他にダブル球もあったので、本当に助かった。
絶対LEDの点滅では似合わないバイクなので、こちらのバリエーションの豊富さがとてもいい。

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投稿日付: 2023/04/29 23:21

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koichitoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

ブレンボ4ポッドの標準パッドから換えました。
制動力そのものはありますが深く握り込んで効いてくるタイプで、時々怖い思いも。
ショップの勧めでメタリカに換えたところ、私には大正解。
軽い握り込みでしっかり効いてくれますし、カチカチ過ぎず非常に扱いやすいです。
次回サーキットに持ち込む時にはスペック3を試したいですね。

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投稿日付: 2023/04/29 21:13

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: CB223S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CB223Sにnrfのマフラーを取り付ける時に使用しました。
排気漏れもなく、問題なく使用することができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 20:47

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うっちーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) | YZF-R6 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3
  • 適合が書いてますのでご参考にどうぞ。

    適合が書いてますのでご参考にどうぞ。

ヤマハ マジェスティ SG20に取り付けました。
特に問題なく満足してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 19:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

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うっちーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) | YZF-R6 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3
  • 適合が書いてあるのでご参考にどうぞ。

    適合が書いてあるのでご参考にどうぞ。

ヤマハ マジェスティ SG20に取り付けました。
特に問題なく満足しています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 17:32

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