×

補修パーツのインプレッション (全 9616 件中 3011 - 3020 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ミケパパさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CL500 )

利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5
  • レバーが壁に当たりません

    レバーが壁に当たりません

  • 保管状況です

    保管状況です

乗用車と車庫を共用しており出し入れを容易にしたくてショートタイプを購入しました
 
 保管時ハンドルを左フルロックでも壁にレバーが当たりません

 出し入れ時にハンドルと乗用車のミラーがほぼ同じ高さに有るのですが容易に
 なりました。

 これは未確認ですが標準より3センチほど短い為転倒時には破損の確率が減るかも?

 操作感に関しては私の手も大きい方では無いので違和感は有りません。
 左右共小指はレバーに掛かりませんがXSRはクラッチも軽いので問題無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/07 14:09

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

オーナーさんなら分かりますよね?125 なのにスカスカトルク。マフラー替える前にコレ付けましょう。例えるならば、ノーマルはマスク6枚で、コレはマスク1?2枚って所でしょうか?息苦しさが軽減されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/05 22:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

EYさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ライブディオZX

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

毎回何かの注文の度に購入しています。
純正より安価で他所に不具合が出ていない限りはそこそこ持ちも良く満足しています。
逆に単品だと送料が高くつくのでディオの駆動系のパーツを購入の際は忘れずに購入をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/05 21:16

役に立った

コメント(0)

soshさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX400インパルス(90) | アドレスV100 | ビーノ(4サイクル) )

利用車種: アドレスV125

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 4
フィーリング 5

低価格、超寿命でコストパフォーマンスが良く、ハードブレーキングでもディスクプレートがあったか?くなるだけで、効き具合に衰えは感じませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/04 11:20

役に立った

コメント(0)

EYさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ライブディオZX

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

デイトナのスーパーハイスピードプーリーを使用していましたが破損したため他社の純正タイププーリーを購入しました。
他社のは安価でしたが磨耗がひどく変速のバランスも悪かったためこちらを購入しました。
スーパーハイスピードプーリー用のランプレートを使用して加工トルクカムと純正センタースプリングでローラーは10グラム×3個と7グラム×3個で低、中、高速ともにバランスよく変速しています。
通勤で坂道もありバイパスも通るため車に煽られることもなく快適です。
他社の製品を使用してみてデイトナ製品の加工精度の良さを改めて実感しました。
取り付け説明書の他にセッティング要領や具体的なウエイトローラーの選定基準が書いてある説明書が付属していて簡単にセッティングができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/03 21:29

役に立った

コメント(0)

johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 5
フィーリング 5

純正のブレーキシューに比べてライフは短めですが価格が安くブレーキが良く効くのでこちらを継続して購入しています。
他メーカーでもっと安い商品もあるようですがキタコ製が安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/01 22:20

役に立った

コメント(0)

Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム | ディオ XR バハ )

利用車種: 350SX-F

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 4

レース前に純正のパッドが交換時期になったのでこちらに交換
8時間のエンデューロレースに出ても全然減っておらず気に入りました
コンディションはマディでブレーキパッドには厳しい条件だったはずですがその後も練習にレースに中にはまたマディーレースもありましたが総時間30時間以上使っていますがまだ交換時期に来ないです
制動力も十分で長いストレートのあとのコーナー進入でもしっかりと減速できます
今使ってるのがなくなってもまたこの製品をリピートしたいと思っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/01 18:09

役に立った

コメント(0)

トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

利用車種: DR125S

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

DR125S用に購入純正が既に無いしヤフオクで買っても中古だしどうせ買うなら新品が良いですね。まあできれば一個から買えれば良いですけど…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/29 20:13

役に立った

コメント(0)

ナスさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

KLX250で使用。雨でも良く利く。オフロードでフルブレーキする事が無い所為か1万キロほど持つ。そう考えるとコスパも充分。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/24 22:09

役に立った

コメント(0)

ドラマーさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: XLR250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 0
制動性能 0
フィーリング 0

純正品からの交換をしましたが、純正品と同等の品質です?まだ交換後走ってはいませんが、効きが良ければお買い得品だと思います。耐久性に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/21 21:50

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP