補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(304)| ウェビック

PIAA:ピア

PIAA:ピア : MB45 エクストリームフォースバルブ

￥4,129 (税込)

masaさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

取り付け簡単！色、明るさも満足！

4.0/5

★★★★★

ローのバルブが切れたので交換です。
HIDにする余裕がなかったので、こちらのバルブにしました。
マニュアルによるとカウルを外して交換とのことでしたが、下から手を入れるとバルブに届いたので簡単に交換できました！
写真は右が今回着けたバルブで、左が純正です。明るさは満足ですが、色はもっと青白くてもいいかなと少し思いました。でも十分満足しています。

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投稿日付： 2013/02/04 19:11

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ZCOO:ジクー

ZCOO:ジクー : ブレーキパッドセラミックシンタード

￥7,929 (税込)

5626さん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： DUCATI 1098 | CBR929RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | LIGHTNING XB9S [ライトニング] )

利きが良い

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

Ducati1098にて使用。サーキット走行も行いましたがしっかり止まってくれました。制動力、コントロール性とも良好で、いきなり制動力が立ち上がるようなことは無く、握りこんだ分だけしっかり効く感じです。

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投稿日付： 2013/02/04 19:10

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキブラックアジャスト

￥2,060 (税込)

vvmnｊｎさん（インプレ投稿数： 11件 )

調整可で黒探していました

利用車種： NC700S

4.0/5

★★★★★

手の大きさ人によるため、ブレーキレバーは調整可であるべきと思い購入。
純正部品の他車種流用でも付けれるみたいですが、せっかくなので色目あわせて黒が欲しかったので本製品購入しました。
取り付け簡単で、干渉もなく問題ありません。（SのDCTです）
位置微調整もでき満足しています。

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投稿日付： 2013/02/04 19:07

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ホースパワーバンド

￥380 (税込)

ミッチーＳＢさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： 1198S )

アップグレード品です。

4.0/5

★★★★★

ノーマルは普通のワイヤー曲げの物ですがこのてのパワーバンドは使いやすくて信頼性も高い物です。キジマの製品は指でつまんで作業できるので作業性がよく安全性も高いと思います。

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投稿日付： 2013/02/04 19:03

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とのさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZZR1100 | VTR250 )

中古で購入したVTR250のリアブレーキパッドがほとんど磨り減っていて、
危険な状態であったので、前後同時にカーボンロレーヌ製スタンダード
に交換しました。

ジムカーナをやっている友人に薦められて交換したのですが、
リア専用のコンパウンドを採用していることもあって
コントローラブルに感じました。

取り付けた直後は鳴きがあったのですが、
少し走ったら、あたりが出たのか鳴きやみました。

前後同時に替えると安心して走れますよ。

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投稿日付： 2013/02/01 15:49

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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション : フューエルフィルター

￥500 (税込)

シンさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： Z1 (900SUPER4) )

旧車にはやはり。

4.0/5

★★★★★

フィルターが必須と思われます。安心感が違います！安くて良い物を購入させていただきました。

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投稿日付： 2013/02/01 15:47

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥420 (税込)

シンさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： Z1 (900SUPER4) )

ガスケットは大事。

4.0/5

★★★★★

再利用するぐらいなら安価でも新品をと購入しましたが、全く問題なく使えております。また購入したいと思います。

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投稿日付： 2013/02/01 15:47

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スロットルケーブル(ノーマルスロットルホルダー用)100mmL／レッド

￥1,959 (税込)

ケンさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： Z125 プロ | Z125 プロ | Z125 プロ )

クラッチのついでに・・・

利用車種： NS-1

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
クラッチケーブルを赤に変えたために、同時にスロットルケーブルも赤に変えるため購入しました。本当は純正の長さで良かったんですが、無かったので100mmロングになってしまいましたが、特に問題ありませんでした。
純正よりスロットルの動きがスムーズになりました。
取り付けも元のを外して交換するだけなので、ケーブルの取り回し方法とグリップ部分の取り回しさえ覚えるなり写真に撮るなりすれば誰でも出来るかと思います。

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投稿日付： 2013/01/31 20:02

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