4.0/5
KLX125のライトが暗かったので、マツシマバイクビームに交換してみました。右側が交換後の写真です。写真では分かりにくいですが、随分と明るくなったように感じます。
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【Webikeモニター】
サーキットで使用していますが、フェードしないという謳い文句?通り、真夏のサーキット走行でも、少なくとも私はまるでタッチの変化を感じませんでした。耐久性もあり、効きも十分です。
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TL1000Sに取り付けました。
・鳴かない
・普通に停まる
ほぼ街乗り、たまに高速に乗るぐらいの乗り方ですが、今の所をは不自由を感じていません。
ガンガン攻める人には向かないかもしれませんが、まったり転がす分には必要十分な性能であると満足しています。
とにかく安い。
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TL1000Sの後部に取り付けました。
鳴く事もなく、停まらないって事もなく、値段の割にはまったく不具合を感じません。
走り込む人には向かない商品かもしれませんが、
移動手段として気軽にバイクに乗るぐらいのユーザーには十分だと感じています。
安くて必要十分な性能に満足です。
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4.0/5
昔から愛用しています。定期的にカットしてエアクリーナー内に交換装着!
吸気効率を考えてOIL散布無しでOKかな?
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【Webikeモニター】
パット厚さが少なくなってきたため交換しました。
今まで純正のパットを使用していましたが、制動性もよく耐久性が良いとの点から
お得な買い物だと思います。
取替え作業時間もそこまで時間は掛かりませんでしたが、シリンダーを押し込むのに苦戦しました。
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4.0/5
以前装着していた赤パッドと比べ、若干制動力は落ちるもののストリートユースでは不満なく、ガッチリ止まってくれます。
減り方はまだわかりませんが、新品の状態で少しパッドが薄い気がするので、ライフは短いかもしれません。
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4.0/5
特に問題なく使えてます。
やはり値段が安いのが一番。
お財布にやさしい。
親父ハーレー乗りに!!
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4.0/5
マフラーを外す度に交換しなくてはならないパーツと言うか、消耗部品なんで、ストックの為に使ったら買い足してます。
始めは、純正部品を買ってたんですが、ここで見つけて純正部品より安いので買ってみました。
純正と何ら変わりない品質で、満足していつも買ってます。
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4.0/5
ホンダのズークに使用しました。
社外品ですがきちんと純正マフラーに適合し、排気漏れも無く全く問題ありません。
他のホンダ製スクーターにも使用できるのかは不明ですが、製品のデータとしては外径が約300mm、内径が約230mm、厚さが約40mmでした。もし流用を検討されている方は参考にして頂ければ幸いです。
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