補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(317)| ウェビック

セルフで給油時に、給油ノズルを落としたのかゴミがついている時があります。
給油時に毎回気になっていたのですが、キャブが詰まったのを気に購入を決心。
クラーク社製ビックタンクにTWG-0600が合うと聞いたので使用しました。
ただし、クラークのタンクキャップが使用できないので、ACERBIS キー付きタンクキャップも購入です。
なので星4になります。

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投稿日付： 2015/03/15 16:11

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキーハイパー強化アーシングキット

￥2,279 (税込)

やまちゃんさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： CB400スーパーフォア )

期待どうりの性能です！(^-^)

3.0/5

★★★★★

以前からアーシングに興味がありましたがなかなかできませんでした！
しかし今回“ミニモト”のアーシングセットを見つけて早速購入・・・

アーシングのプチチューンでは然程性能も分からずですが
アースを確実にできただけでもOK牧場！(^-^)

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投稿日付： 2015/03/14 19:27

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ARC:エーアールシー

ARC:エーアールシー : コンポジットクラッチレバー

￥13,200 (税込)

すぎおさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： RM125 | RM-Z250 )

オフロードには必ず転倒がついてきます
転倒時純正ではレバーがぐにゃっと曲がってしまうのがほとんどではないでしょうか
社外で可倒式レバーなどもありますがクラッチホルダーやマスターの根元をいわしてしまうこともあります。
この商品は折れないだけでなく根元側をいわすこともほとんどないと思います

転倒時しか効果は発揮できませんが
レバー自体がとても軽量で操作性も十分です。
色も黒くてカッコイイ。

値段は少々高めですがレバー何本も交換するよりはコスパに優れてると思います

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投稿日付： 2015/03/12 23:46

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : パワーフィルター

￥1,809 (税込)

ななまみさん（インプレ投稿数： 181件 / Myバイク： CL250 | Z900RS CAFE )

ルネッサに取り付け

5.0/5

★★★★★

形状が良い

気分転換にと思い取り付けてみました
二連キャブのインレットのクリアランス的に、微妙に角度を買えて取り付けましたが問題なく使えています
純正エアクリでは吸気音は聞こえませんが
パワフィルに交換すると気持ちのいい音が聞こえるようになりました

メインジェットやニードル段位の変更は必須なので
キャブの構造をよく理解した方と一緒に作業されることをおすすめします

メッキの質も良く、特別な形ではありませんがしっかりしています
ドレスアップにもオススメです

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投稿日付： 2015/03/12 00:35

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Kazyさん [2021年11月13日]: こんにちは！同じルネッサに乗っている者です！一つ質問なのですが、変更したメインジェットやニードルなど、セッティングを教えて頂けないでしょうか？？宜しくお願い致します！

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ピボットピン brembo RCS用

￥1,750 (税込)

クラウドさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： FZ6-S2 [フェザー] | MT-10 )

ブレーキ側のメンテナンスが無くなることを期待で。

4.0/5

★★★★★

商品的には、よく出来てると思います。

中空構造で、上部にグリス溜まりが出来るようです、ノーマルボルトは、ピボット部にはまり込む構造ですが、この商品はピボット部に、蓋をするように取り付けるので、約0.5ミリ程の隙間が出来ます。

取付け時に、若干多めにグリスを塗布すると、隙間にグリスが保持される感じなので、使用回数の多いクラッチ側では、メンテナンスが超減少するかも？。（グリスの種類と粘度に注意で）

自分はブレーキマスター側のみですが、メンテナンスをしなくなることを期待します。

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投稿日付： 2015/03/11 22:33

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