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3.0/5
CRM80に組んでます。
以前使っていたフィルターがぼろになったので交換用に調達しました。
吸気効率上がればセッティングも必要かなって思ってたんですが、変更なしで大丈夫でした・・
他の車種のようにフィルターの面積が大きいものだったり、またチャンバーを変えたりで少し手の入ったバイクであれば、もしかしたらセッティングが必要になったかもしれませんが、うちのはその他のパーツはほとんど純正だしこんなものか・・
実走では、気持ちツキが良くなったかなってくらい。
プラグの焼け具合もベストな状態だったので他はいじらず使ってます。
取り付けはいたって簡単だったし、今の状態で使って特にノートラブルなので、評価は☆3つといったところか。
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3.0/5
エイプ50に取り付けました。
純正でも不便はありませんが、
後方からの視認性とドレスアップ性を
高めたい方にはオススメです。
交換もカバーをドライバーでは外し、
バルブを交換するだけなので、
すぐにできます。
値段も安いので、買って損はないと思います。
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3.0/5
スカイウエイブ用に購入しました。ガツンと刺さるように効くタイプではなく、握力に応じてリニアに制動力が上がってくるタイプです。ブレーキキャパシティに余裕のあるモデルにはよくマッチすると思います。
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3.0/5
初期型SV400に使用していました。純正からの交換でしたが、劇的に何かが変わるわけでもなく、効きも元からディスク1枚で制動力不足を否めませんでしたので、パッドだけではあまり変わらず・・。その後にメッシュホースを入れましたが、その方がタッチもカチッとしたものとなり、気持ち効きが良くなったように感じました。初期の1ディスクのSVの方はぜひホースも同時に交換をおすすめします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ブラックバードに取り付け。
ブラックバードには、テールランプが2個あり上側にこの商品を取り付けました。
明るくなりましたし、ブレーキをかけた時にもいい感じで光ります。
裏から取り付けますが、大きさではぎりぎりでした。
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3.0/5
HORNET900のフロントにて使用しています。あまりフロントブレーキを多用しないので、周りの使用している人は赤パッドは減りが早いと言われますが、自分の場合は減りは遅いです。制動力も必要十分かなと思っています。ホイールにちらっと覗く赤い色が素敵です。
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3.0/5
DUCATI SSのリアで使用しています。耐摩耗性がなかなか優れているのか、減りは遅いです。ただ値段が安い分、効きに関して言えば、普通というか、純正とほぼ同等かなといったものです。よって★3つです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
純正のリペアとして使用しました。
値段が純正よりも安かったと思います。
色が水色で変ですが隠れてしまうのでOKでしょう。
品質もデイトナですので心配はしてないです。
使った感想は…
普通です、純正との変化は特に感じません。
逆に純正同等の性能で十分だと思うので満足です。
過度の期待をせずに、純正リペアとして使えば良いと思います。
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3.0/5
純正のフィルターと何ら変わることなく使用できます。
これを付けたからと言って、パワーがあがる訳ではありませんが、定期的に交換する方か精神的に安心です。
ただ、純正と同等でありながら、若干安いので、次回もこちらの商品を購入予定です。
あとは、商品の安定入荷次第ですかね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
安価でよいです。
排ガス漏れもなく、しっかり使えます。
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