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補修パーツのインプレッション (全 26782 件中 3301 - 3310 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

ホーネットキャリパーに使用
純正パッドより効き、コントロール性は確実に上がりました。握った分だけ効く感じがします。
ライフはセミメタルのパッドより減りが少なく上に感じます
ただ少し高いような気がする

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/19 09:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

リアに赤パッドを先に入れて良かったのでフロントにも入れてみた
フロントでは効きとフィーリングはとても気持ち良く入れて満足
3000kmほど距離を走ったあと減り具合を見てみたら残り半分ほどでちょっとライフは短い気がする

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投稿日付: 2024/07/19 08:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 0

リアに赤パッドを購入
フロントでは減りは早めだがリアではコントロールが主なので減りの早さは気にならない
前のブレーキパッドと比較して確実にコントロール性能は上がりました
赤パッドはリアの方が向いているのかも

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投稿日付: 2024/07/19 08:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 2
コントロール性 4

NTB製のブレーキパッドから赤パッドに交換して確かに制動力は確実に上がりました
が、パッドの減りは早めで3000kmで約半分といったところです
交換も簡単にできるが通勤使用ではちょっと勿体ないかなと感じます。

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投稿日付: 2024/07/19 08:05

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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: FLHTCU1340 Ultra Classic Electra Glide
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハーネスの引き直しに使用しています。
ギボシとギボシカバーが同じ個数入っているはずのギボシセットなのに何故か毎度オスかメスか足りなくなります…笑
ギボシ端子ならカシメの失敗で足りなくなるのは分かるんですがね。
決してエーモンさんが入れ忘れているわけではないので、毎回どこかに転がっているのでしょう笑
今回はメスのセット買ったので、次回はオスが足りなくなるんだろうなぁ…
高いものでもないですし、あって困るわけではないので良いんですが、意外と嵩張るので面倒です。
何か上手い方法を考えたいものですね。

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投稿日付: 2024/07/18 23:42

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
マフラー交換の際に一緒に交換しました。再利用ができないので色んなメーカーの物を試しています。

【使ってみていかがでしたか?】
排気漏れ無く、使えています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正を含め、他社メーカーと遜色ない使用感です。
割安なのでオススメします。

【注意すべきポイントを教えてください】
CB1100には4つ必要です。気筒数だけ準備ください。

▼消耗品なので安価で購入できるのはありがたいです。とはいえ、一回交換する毎に必要なのでそれなりの出費が嵩みます。

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投稿日付: 2024/07/18 20:20

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Yanさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z1300/KZ1300 | Vストローム650XT | モンキー125 )

利用車種: Z1300/KZ1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 分かりづらいですが、シートカウル内を通して設置してあります。

    分かりづらいですが、シートカウル内を通して設置してあります。

滅多にない事ですが、クラッチケーブルの切れ
とある事で切れてしまい現在使用しています。
メーカー欠品なので大変ありがたい
もしもの際に予備でシート下にも潜ませています。

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投稿日付: 2024/07/18 19:30
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yutaさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | FXS1200 | FL SHOVELHEAD )

利用車種: ゼファー750RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

コントロール性がよくなった!
個人的に赤い部分が少し見えてしまうのはあまり好きじゃないかも、、

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投稿日付: 2024/07/18 16:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 1KH-14451-01 互換品

    1KH-14451-01 互換品

純正のスポンジエアーフィルターが破れたので今回はNTB製を購入した
スポンジを2枚張り合わせで純正と同様で最初からオイルが塗布されているので手間が一つ省ける
スポンジの劣化具合はまだ不明だがそれ以外は純正と全く同じ、しかも安い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 09:24

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ちゃちゃまるさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR400R )

レバーカラー:ブラック | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) | アジャスターカラー:レッド
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

かっこ良いデザインで、品質も良い。
操作感もとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/17 18:15
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