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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : LEDヘッドランプバルブ Precuous Ray Z [プレシャスレイZ] H4

￥5,655 (税込)

ファングレさん（インプレ投稿数： 2744件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

コンパクト設計です。

利用車種：アドレス110

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	2

ノーマルのH4バルブと大きさはほとんど変わらないので加工もなしでそのまま装着出来ました。白さも明るさも十分で四輪車への存在感がアップして事故防止に繋がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/11 19:29

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : インナーワイヤーセット(スロットル用)

￥1,100 (税込)

ケン・タツキさん（インプレ投稿数： 73件 / Myバイク：モンキー | モンキー | スーパーカブ90 )

あれば助かる

利用車種：モンキー

3.5/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3

モンキーに使用していた大昔のTL125純正スロットルのワイヤが破断したのでコチラで補修しました。
この際に社外ハイスロキットにしようかとも思いましたが、コスト的にずいぶん安く、あとは自分の手間だけなので(笑)
作業としては破断したワイヤーと長さを合わせて切断し、付属のタイコをネジで固定するだけです。
作業のコツとしては、よく切れるワイヤカッターを使うとよいです。
無ければニッパーでも切れますが結構力がいる上に切断面がほつれやすくなります。
切断前にアウターとタイコに通しておくと後で苦労しません。
タイコがねじ止めなので応急的使用となってますが、切断した先端にハンダを流しておくと恒久的使用にも耐えると思います。
余談ですが…
タイコの全長がやや長く、おまけにネジの頭が0.2㎜ほど出ていたのでそのままではTL125のホルダーに入りませんでした。
なのでサンダーで少し長さを短くして納めました。
ツーリング先でのトラブルに対応できなくもないですが、心配な方は予備を携帯しておいた方が賢明かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/06 18:00

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クラッチレバー

￥1,296 (税込)

じぇじぇさん（インプレ投稿数： 146件 / Myバイク： YZ250FX | XSR900 )

信頼できる安物です。

利用車種： CRF150RII

3.6/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	5

CRF150RⅡで使用するため購入しました。

見た目はシンプルですがバリや手に触れる部分は丸くて角は無く使用していて不快感はありません。

安物ですので調整機能はなく自分の小さい手に合わせるためには眼鏡レンチで曲げる必要がありました。

耐久性ですが、アルミのシンプルなつくりのためそれなりです。転んで地面につけば曲がったり折れたします。通常の転倒しない走りではノントラブルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/06 15:47

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じぇじぇさんは146件のインプレッションを書いています

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