3.0/5
アドレス110のウエイト設定で使いました。
他のメーカーと違いかなり粗い作りで減りも早く感じました、金額相応と言う感じです、量を集めて設定などに使用するのにはちょうど良い感じです。
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3.0/5
パープルをCBR600RR(赤)に取り付けました。
僕のイメージより暗く、インパクトはないです。
この色の光源が外から見えると違法になるらしいし、
もともとカウル内の機械部を照らすのが目的だったので、
ボワっとした暗めの光が逆にファンタスティックで気に入ってます!
全部で80個近いLED数になりましたが、容量は全く問題なし。さすがLED・・・。
ドレスアップに最適です(^^)
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3.0/5
トライアンフ2010ストリートトリプルRにスリップオンマフラーを装着したので、排気をイジるなら当然吸気もということでモトフィルターに交換しました。
写真左が純正で右がモトフィルターです。純正は5か所ネジ止めされているのですが、モトフィルターはなぜか片側3か所止めです。しかもなんかフニャフニャしています。でも取り付けた感じでは特に問題なさそうです。
エアフィルターは消耗品なので、新車時にこういったメンテナンスすることで繰り返し使えるフィルターに交換してしまうのも良いのではないでしょうか。
★3つですが決して悪く評価しているのではなく、エアフィルターは効果が地味ですし色々試すほど種類があるわけではないので、この評価にしてみました。
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3.0/5
車両購入後に15gに換装済み。
何となく14gのフィーリングが試したくなり購入。
結果は少し回りすぎる感があるので同時に購入した15gに戻すか14gと15gをミックス使うか検討中です。
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3.0/5
予備的な意味で購入しました。
セッティングには欠かせないので常に予備を用意してますので価格が安いのは大歓迎です。
あとは通勤で使ってみて耐久性を見てみようと思います。
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3.0/5
マフラーの交換に伴って安価な為こちらを購入しました。
バリが少し残っていてガスケット的には若干固い気がしますが、排気漏れなどの不具合はありませんでした。
締め付けトルクさえ分かっていれば何の問題もないので、こういうのは安いにこしたことありませんよね。
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3.0/5
今回ツインコックのタンクに変更しましたがエキマニ側のホースが熱を帯びて柔らかくなっていたので少し心配です。
見た目は透明でいいのですが耐熱性や耐久性はちょっと微妙な気がします。
場所によっては耐熱性のあるホースにする方がいいかなと思いました。
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3.0/5
これは便利と思って購入しましたが、ホムセンで同種を1m¥155-で販売してました。
実際、バイクの配線も1mあれば用が足りるので、コスパの面で星3つとしました。
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3.0/5
マフラー交換には必ず必要!排気漏れが無く良かったです
http://varukann.web.fc2.com/index.htm
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3.0/5
純正より安かったので購入
普通です。
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