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5.0/5
純正ではもっさり効いていたブレーキがカチッと効くようになりました。
音鳴りも無く快適です。
特にリアブレーキは要交換だと感じました。
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5.0/5
キャブレターのゴムパッキン \2、980でしたので
送料無料の為に、こちらを購入しました。
ホースに遊びも無く、とてもシックリきます。
あと一歩には、オススメの金額かと思います。
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キャブをFCRに交換し、エアクリボックスを取り外したために購入しました。取り付けは簡単ですが、手袋をしないとオイルで手が汚れます。
洗って繰り返し使用できるので経済的です。
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5.0/5
エストレヤを中古で購入し始めて乗った時フロントブレーキの効きが悪くコーナーで怖い思いをしました、
何処のパッドが付いていたのか解りませんが、かなり薄くなっていた事もあり交換した方が良いと思い
探していましたら、DAYTONAの赤パッドが良さそうな事が書いて有りましたので購入しました。
交換は自分で行いました、効きが良くなりインプレにあった「奥の方でググっと効く感じ」と言うのが
解りました。とても気に入っています。
また、ウエビックさんは安くて送料が掛からないのでとても良いと思います。
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5.0/5
色々調べましたが、キタコのこの二枚セットが今のところ最安値のようです
（中華は知らんw）
マフラーを20回くらい着脱して、さすがにそろそろ交換しないとまずいと
思ったので買いました。普通に使えて大満足です。
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5.0/5
オフ車にはラリーのショートレバーは必須でしょう。転倒によるレバーの折れや曲がりを押さえる事ができます。個人的に純正レバーより操作性がいいように感じます。値段もまだ安いので重宝しています。
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5.0/5
安いウエイトローラーは値段相応に消耗が早く、2000km程度の走行で偏摩耗し実用には向かないので、純正並みに丈夫なウエイトローラーを探していました。
このウエイトローラーを取り付けて3000km以上走ってから摩耗具合を確認してみましたが、減っている様子は無いように見えました。
走行中の変速状態も取り付け直後から変化が無いので、ほとんど摩耗していないと思います。
通勤車両にはもってこいのウエイトローラーです。
駆動系の調整時は安いウエイトローラーを使い、重さを決めてからこの製品を買うのが良いでしょう。
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5.0/5
プーリー側を既製品を改造してるのでこのベルトが1番
マッチしてるはず（笑）普通の強化ベルトも1度使いたいのですがとりあえず、最初からずっとこれなので。
KNさんのベルトは切れなくていい製品が多いです。
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5.0/5
純正よりよく止まります。キタコと迷いましたが、レビューがよかったこちらを購入！！面取りをしてインストール。もちろん鳴きなんてありません間違いないですよ！！
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5.0/5
怪しいけど結構明るいです。
体感的には12V40Wくらいはあるんじゃないかなと。
6Vで明るいタイプのバルブは少ないので助かります。
4年2万km以上使えており、耐久性も高いです。
さっさと12Vにしろよって話ですが、旧車のように6Vじゃないとバランスを
崩してしまうものもあるので。。
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