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補修パーツのインプレッション (全 9610 件中 3441 - 3450 件)

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さろのへさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ズーク | チョイノリ )

利用車種: スーパーディオ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

見た目や価格、性能にはほぼ満足です。
雨の日でも、大雨じゃなければ大丈夫です。冠水道路や、対向車からの水しぶきには無理ですw
実際に大雨のときにエンジンかからなくなってクリーナーはずして通勤しましたw
シリコンスプレーを塗布して雨の日対策してみました(邪道ですがコレが一番効果あったので)
吸気音が大きいけど、気にしませんw
メインジェットは#70を#95で今、セッティング様子見中です。
カバーのボルトがニッケルめっきのM6皿ビスなのは愛嬌w飾りボルトに交換しました。

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投稿日付: 2018/03/10 10:02

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X-1さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SWISH LIMITED )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

HIDが不具合の為LEDに取り替えました。付属品防水カバーは使わず純正品をカットして使用短時間で取付け完了です。明るさは十分だとでもHIDと比べると・・・
でも良い商品なので2台目にも購入しました。

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投稿日付: 2018/03/08 19:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー1100 )

利用車種: ゼファー1100

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今回はニッシンラジアルマスターのレバーをこちらで購入して取り付けました。レバー単体の金額は高くもなく、安くもなくそれ相当でしたが、良い買い物ができたと思います。削りだしがいい感じのレバーです。春が待ち遠しいです!

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投稿日付: 2018/03/07 16:45

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takaさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250R | KDX125 | ジャイロキャノピー )

利用車種: ジャイロキャノピー

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 左デイトナ 右は横綱

    左デイトナ 右は横綱

出足から鋭い加速と最高速までトルクの谷なく吹けきります。50ccではウエイトローラーは総重量49.5gにするのが良さそうです。8.5×3+8.0×3です。
内側の加工が100キロくらいで剥がれ始めたのが少し残念。

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投稿日付: 2018/03/04 15:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 400

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

NINJA400 2017のリアウインカー球と交換しました。

バルブ高さが高いLEDは純正レンズに干渉したので、高さの低い本品を選択しました。

レンズに干渉せず、価格も他社にくらべ安価ですが 光量は純正レンズがクリアーってのもありますが十分なものです。

カワサキは一部かも知れませんが、バルブのロックピンが角度タイプになります。
間違って平衡ピンを購入すると取付できないので注意してください。

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投稿日付: 2018/03/02 15:58
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ナオキさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800F | NMAX | PCX125 )

利用車種: NMAX

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

単調な黒の純正レバーからかなり見た目が良くなりました。
交換も簡単で純正レバーの位置と遜色なく、形状は若干角がありますが丸みも帯びているので
違和感なく使用できます。

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投稿日付: 2018/03/02 10:39
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okizoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

前所有のバイクはHIDに変えていたので、どうにもハロゲンの色になれず交換を検討していて、
取り付けに配線加工等が無く、純正戻しができるらしい事を確認して購入。

説明書とネット確認で何とか取り付けできたが、防水ラバーがそのままでは入りずらそうだったので切ってしまい、今度はスカスカに・・・
ライト本体内の防水はできているので問題なさそうだけど、どうなんだろ?
まあ、色と明るさはアップしたので概ね期待通りでした!!

あとは耐久性かな?

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投稿日付: 2018/02/25 17:00

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ナオキさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800F | NMAX | PCX125 )

利用車種: NMAX

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

アジャスター調整の必要のないブレーキレバーの中では質感・デザインがとても良いと思われます。
形状も純正とほぼ変わらないため違和感なく使用できそうです!

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投稿日付: 2018/02/22 16:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZ125

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

何より安くていいです!
外側も内側もスポンジの目が細かいので雨降りのマディーでも泥水の侵入を防いでくれます?
後はどれくらい耐久性があるかですね?

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投稿日付: 2018/02/22 12:33
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ライヨールさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブ110 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

3ヶ月半、4千キロ使用して、作動音が急に小さくなり、その後20キロ走るうちに作動音がしなくなりました。ウィンカーはちゃんと点滅しています。
メーカーに問い合わせた所、初めて聞いた症状なので、ワイドレンジフラッシャーリレーを送って調べて見ないとこには判断出来ない。
私が毎日バイクを使用していると伝えると。保証期間が過ぎているので、新品の補修パーツをこちらから先に送る事は出来ないとの事。
電話対応は丁寧で、好感を持てるものでした。
そのうち、補修パーツを購入します。
作動音がないとウィンカーの消し忘れが…

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投稿日付: 2018/02/21 17:19

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