KSR2取付けました。
定番ブレーキパッドだと思います。
特別すごく良く効くという感じでもなくいたって普通です。
キャリパーからチラリと見える赤がワンポイントには良いかもしれません。
ごくごく普通のパッドなのでこの評価としました。

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ブレーキレバーと同時に購入。予備があると旅先でも安心です。
まだ装着していないので評価は星3つにしておきました。

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　バイクの基本ブレーキです

XR100モタードのリアに取り付けました

パッド形状は一緒なので外して取り付けるだけ（あたりまえか）
ついでに、キャリパーも外し今までのほこりをパーツクリーナーで掃除しました。ピストンを押し戻すので、そのあたりも丁寧に

　XRも8000キロを超えパッドも1ミリぐらいになり交換する事にしたのですが、このパッドを選んだのは、色だけなんですが交換して　チラッとみえる赤パッドがワンポイントになりイイ感じです（すぐに汚れますが）

効き方はノーマルに近く　良く効きます。扱いやすいので、良いんじゃないかと思います。

止まる動作は、重要なので　パワーアップさせたバイクは特にブレーキカスタム考えて欲しいと願います

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'04VFRに装着しました。
握り心地は最高で、ノーマルレバーとは雲泥の差です。
アルマイトと切削加工が美しく、乗車中に目に入るカスタムですので自己満足度は☆5つなのですが…。
やはりレバーは転倒時真っ先に被害を被るパーツ、
値段をもう少し抑えて頂きたかった…。
なので☆3つとさせていただきます。

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諸事情によりなくなく直キャブから純正戻しに使いました。
ノーマルより吸気しており、上もフケがよくなりました

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W400のリアドラムのシューは、どこいってもこのヴェスラのシューしかありません。
しかも近所のどこのお店に行っても溝なしタイプ…
このブレーキもほぼ妥協ですね…
効き方としては、間違えてリアを踏み込んでしまうとカツンと効いてしまうので注意が必要。
リアがコントロール重視のWだと、効きすぎてちょっと怖いです。
なので☆三つです(゜Д゜)

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高回転での吹けあがりがよくなった。

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率直な感想は純正プーリーの最高速側を少し伸ばした感じです。

0発進も純正プーリーと変らず出てくれますし
再加速も先ず先ず、そして最高速が純正と比べ少しアップします。
ここまで書くと勘の良い人には分かると思いますが
フィーリングは純正加工プーリーとソックリです。
加工を行うにはドリル、ドリルの刃、そして勇気が必要となるので
これらを用意する事が困難で
純正のフィーリングが欲しい方にはお勧めのプーリーです。

私は純正加工プーリーからこのプーリーに交換しましたが
発進、再加速、最高速どれをとっても
加工プーリーとフィーリングは変りませんでした。
よく考えればハイスピードプーリーが
純正と似た特性を示すのはある意味凄いと思いますので
○と考えるか×と考えるかで買った後の満足感が変ると思います。

耐久性ですが今現在購入後1500kg走りましたが
zeroのプーリーのように破損はしておりません。
以前私が書いたインプレを見て頂ければ分かると思いますが
あのプーリーよりは耐久性はあるようですし
私のバイクに問題がない事もこのプーリーが証明してくれました。

ハイスピードプーリーは最高速を伸ばす為に
必ずどこかを犠牲にする物ですが
このプーリーはその様な感じはなく
社外でありながら純正の様に扱える、
よって可もなく不可もなくの星3つとしました。

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CRM80前後に装着しております。
性能的には純正＋＠的なイメージです。
唐突に制動力が立ち上がるとか、しっかり握りこんで奥で効くとかというクセは全くなく、純正の効き味に制動力を上乗せしたといった感じです。
今使っているCRMでは、何のパッドを使っても、極端な制動力やタッチの変化がなければ何でもいいといったレベルなのですが、NSR、NS、TZRとミニバイクレースをやっていたときはいろいろこだわってパッドを探してきて、あれこれつけてみた結果、最終的にはこれを使っていました。
250に乗り換えた後もさんざん試して赤パッドに行き着いています。
すべてSP仕様でしたので、キャリパー・ローター純正、ステンメッシュにDOT5使用といった内容でしたが、ミニバイクではスプリント、耐久とも最後までタレることなく変わらぬフィーリングを維持していました。
250ではハードなブレーキングが続くと若干のタッチの変化が感じられたものの、復元が早いので使用上気にならないレベルでした（ローターに熱を持ってからの減りが早かったような気もしますが・・・）
ブレーキのタッチについては好みがあるので一概には言えませんが、握った分だけ直線的に制動力が立ち上がるさほど純正と変わらないコントロール性の高さは評価できます。
価格もリーズナブルですし、耐久性、ローター攻撃性とも純正＋＠の性能の分だけ負担がかかるといった感じです。
徹底的に性能面をツメたパッドは、ある程度使う人を選ぶようなところがありますし、初めて社外を組む方であれば、違和感なく使用できるのではないかと思います。
使用者を選ばない特性から、いい意味で可もなく不可もなくと☆3つの評価とさせていただきました。

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リヤパットが、無くなったため替えました。効きは、可もなく不可もなくといったところです。この値段なら、納得できます。

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