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補修パーツのインプレッション (全 11438 件中 3481 - 3490 件)

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Tomyさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 適合車種には注意しましょう。

    適合車種には注意しましょう。

トリッカーのマフラーを気まぐれでdb'sからノーマルへ戻そうと思い購入。静かなノーマルもたまにはいいかなと。しかし、絶対にまたdb'sに交換したくなるので今回は2個購入。変えなくても使えると思いますが、何か気分的に気持ちよくないですよね。感想は、特に有りませんが新品の安心感があります。ケチらず交換しましょう。

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投稿日付: 2022/09/18 17:15

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野塩製作所さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: WR155R )

アジャスタブルボルトカラー:チタンブルー
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • DRC社のミラーホルダーはデザインも良く気に入っています!

    DRC社のミラーホルダーはデザインも良く気に入っています!

  • 安全装置(クラッチスイッチ)の取外しが必要です

    安全装置(クラッチスイッチ)の取外しが必要です

先に交換したZETAのブレーキレバーの品質、使用感が非常に満足できる製品でしたので、転倒により損傷していたクラッチレバーもホルダーセットで同社の製品に交換しました。
こちらも購入時には適合モデル表には載っていませんでしたがネットの情報を信じて購入、問題無く取付けられました。
取付作業は約一時間程度で完了、取付にはグリップを取外す必要があります、お勧めできませんが潤滑剤を吹き込んで取外してグリップは脱脂洗浄後に再使用しています、念の為にワイヤリングで固定しました。

注意点が下記の二点あります。
@ZETAの製品にはミラーを取付けるネジ穴(名称が解りませんでした)が無い為に別途、ミラーホルダーの購入が必要です(DRC社のミラーホルダーを購入)。

A安全装置(クラッチスイッチ)に未対応、取外しが必要。
私の場合は安全装置(クラッチスイッチ)取外し後はニュートラルに入れなければセルが回らない状態ですが特に問題は発生しておりません。

使用感は純正と比べてガタツキや余分な遊びが無くなり『カチッ』とした使用感(切れ味が良い!)になり大変満足しています。
クラッチレバーの引き重さの調整機能(軽さ重視、切れ重視)、走行中のケーブル調整機能等が付いており、今後は各種の機能を楽しみたいと考えております。

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投稿日付: 2022/09/18 15:57
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チビスケRさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L | PCX125 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

コーケンのアバンッツアにエアロレバーをチョイスしていましたがブレーキマスターのコルサコルタとの統一感が欲しくて購入しました。
タッチも良くとても満足です。

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投稿日付: 2022/09/18 07:55

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kikiさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ジョルカブ | ボルト )

ケルビン数:6500K
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2022年式BOLTの取り付け、干渉等無く問題なく取り付けできました。
あまり夜間走行はしないのですが、日中でも信号待ちで前の車に光が当たってるのがわかるようになったことから
ある程度光量はノーマルバルブより上がってると思いたいです。

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投稿日付: 2022/09/17 17:53

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ぼるまささん 

こちらのLEDに交換してロービームの時にハイビームインジケーターの点灯はありましたか?

ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

CBR600RR(PC40)用に購入しました。
作りも問題はなく良かったです。
カウルとの干渉もありませんでした、
ハンドル回りがしまって見えて良かったです。

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投稿日付: 2022/09/17 06:52
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ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

利用車種: YZ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

yz125で使用しています。特に問題もなく使えています。すぐにスポンジが駄目になるという訳でもないです。

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投稿日付: 2022/09/17 06:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

もっと安い物も探せばありますが、色々使った中、安くて使いやすくて長持ちするのがやっぱりこれでした。

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投稿日付: 2022/09/16 03:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
コントロール性 5

バイクのフロントブレーキワイヤーの取り替えは初めてでしたが作業時間10分ほどで難なく出来ました。
カラーも黒より映えてる感じで好きです。

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投稿日付: 2022/09/15 17:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB350S )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:シルバー
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2度目の購入です。
レバーを購入するならユーカナヤさんと決めていたので
またまた購入しました。

取り付けてみて、やはり見た目は
とてもカッコよくなりましたし、
操作性もとても良くなりました。

これからもバイクに乗るのが
とても楽しみになりました!

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投稿日付: 2022/09/15 17:19

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OTTさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | ジョグ125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ゼロ発進での加速が とても良くなりました。
ハンターカブのエアクリーナー交換作業は
事前に外装パネルの外し方を調べておけば
難しい事はなく、短時間で装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/15 10:37

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