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補修パーツのインプレッション (全 9615 件中 3501 - 3510 件)

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Mタカさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | シグナスX SR )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

車検を迎えるにあたりHIDからこちらのLEDに交換しました。
車検のたびに取り換えるのが面倒なので、評判の良い車検対応、3年保証、新製品が購入理由です。
HIDより暗く感じますが、光が散ってなくカットラインも出てるので何とか光軸検査はパスできそうな気がします。

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投稿日付: 2017/12/14 05:37

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てんてんだいだいさん 

こんにちは
車検はどうでしたか?

みやんちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 | CBR400R | CBR400R )

利用車種: CBR400R(-1987)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

スフィアライトLEDヘッドライト ライジング2 H7
最高に取り付けやすかった、ただ泣いたの2灯ライトでカウリングをバラさないと作業が出来なかった、バイクはCBR400R。

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投稿日付: 2017/12/11 06:55

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R2Kさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSF1200 | GROM [グロム] (MSX125) | シグナスX )

利用車種: GSF1200

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
ライフ 3
制動性能 5
フィーリング 5

これでメタリカのパッド3回目の交換です。これしかないでしょ!ってくらい効きます。サンスターのローターに交換して2回目のパッド交換です。サーキットと峠とツーリング。2万キロはもたないかな。オススメのパッドです!

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投稿日付: 2017/12/10 16:35
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yasuさん 

こんにちは。ローターの寿命はどんなものですか?(削れ・音など)

R2Kさん 

こんにちは!ローターの寿命ですが、効く=ローターも減ると思います。寿命は乗り方にもよると思います。2回目の交換ですが、ローターはまだ綺麗です。音は特に気にならないです。参考まで

ごろうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SL230 | Ninja 650 )

利用車種: SL230

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

普通に走るのには全く短さは気になりません。
作業時間も10分程度ですみました。この長さならレバー損傷のリスクをかなり軽減できるとおもいます。

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投稿日付: 2017/12/08 20:12

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ごろうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SL230 | Ninja 650 )

利用車種: ゼルビス

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

よく指先がかかり、とても扱い易いです。
ポン付けで加工は一切ナシです。
(^^)クラッチレバーの写真もアップしときます。

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投稿日付: 2017/12/08 19:54
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zetzetさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: レッツ4

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

消耗品なので、純正にこだわるよりも、こまめに交換出来る方が良いとと判断しました。ずっと交換していなかったので、恐る恐る開けてみましたが、あまり痛んでいる感じではありませんでした。ただ、替え時である事は間違いなさそうだったのでので、もったいぶらずに 交換。こちらの品は、初めからオイルが染み込ませてあり、これだけで一手間、ふた手間省けたと思います。交換後の体感はありませんが、安心出来る気持ちが大切かなと。

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投稿日付: 2017/12/08 12:37

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chitonさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XT250 | TW225E )

利用車種: XT250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

【何が購入の決め手になりましたか?】ショートレバーは高いけど、これは安価でしかも短め。
【実際に使用してみてどうでしたか?】マッドマックスのブッシュガードに綺麗に収まり、あつらえたように干渉しない。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】普通に装着できました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】特になし。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】軽いし、いい感じですね。ブラックレバーがあればもっといいかも。
【比較した商品はありますか?】キタコ ショートリーチレバー 6,276円、マッドマックスは680円
【その他】任意

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投稿日付: 2017/12/03 22:23

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利用車種: エイプ100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

ライトケース内に青く見えるバルブは、それだけでカスタム感が出ます。

ただし、APE100は、バッテリーレス車であるからなのか、光量不足は否めない。
運転者視点では、白く光は見えますが、明るくなった感じはないです。
取り付けから1年以上、ハイもローも切れずもっているので、品質はいいですね。

ちょっと気分を変える程度かな。

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投稿日付: 2017/12/01 20:00

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うっかりシンドロームさん 

評価のタイミングは、『使用中』でした。

ごろうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SL230 | Ninja 650 )

利用車種: SL230

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

普通に走行する分には全く問題ありません。
先日、ちょっと転倒しましたがレバーの先端に擦り傷が付いた程度ですみました。
短くてよかった(^^)

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投稿日付: 2017/11/29 22:34

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ごろうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SL230 | Ninja 650 )

利用車種: ゼルビス

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正から交換しても使用もデザイン的にも殆ど違和感はありません。
しかも 指先がわりとしっかりかかるので滑って指が外れる事も殆どありません。
レバーホルダーが黒なのでまとまり感が出て黒にして正解でした。

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投稿日付: 2017/11/29 22:26

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