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3.0/5
純正のブレーキケーブルが磨耗したのでこの商品に交換しました。
非常に安いので不安でしたが取り付けに問題は無く
見た目には品質に問題を感じませんでした。
交換後600Kmほどしか走行していませんが使用感、耐久性共に問題は無さそうです。
交換の際の注意は、元々のケーブルラインを確認、記憶してから交換して下さい。ルートが悪いとハンドルに余計な力が掛かったりとトラブルが発生する恐れがあります。
安価で純正同等品なのでオススメ出来る商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
フィルターとしての造りは申し分なく、しっかりとしたつくりはフィルターとしての性能を期待させるもので、純正のフィルターとほぼ同形であり、ポン付けできるので作業的にも楽でした。
しかし、結果的にそれまでつけていたTWIN AIR エアフィルターと比べて吸入効率は残念ながら落ちるようです。何故なら、装着して試乗してみると低速ではなんとかエンジンは回りますが、アクセル開度を大きくあけるとストールしてしまいます。
結果このフィルターはお蔵入りとなってしまいました。キャブのジェットを交換すれば使えるとはわかりますが、現在のフィルターよりは吸入効率は低いと思います。純正ノーマルよりは効率は良いと思いますし、現在のスポンジタイプより耐久性は比べられないほどあるのは理解していますが使えなければ・・・。オイルセットと購入すると一万円近くするので尚更です。また気になるのは、他の方がインプレッションで記入していました「付属のミニフィルタオイルオイルが・・・」とありますが、自分の分は最初からついていませんでした。元からそうなのか、入れ忘れたのか確かめようもありません。使えなければ星☆でも良いのですが、物は良いので星☆☆☆としました。
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3.0/5
250TRをPOSHのテールランプに交換しておりますが、それの球が切れたので交換用として購入しました。
そのテールランプは小型で熱が篭り易いみたいなので、頻繁に交換を要求される可能性があるので予備用にもう一つ購入すれば良かったと思います。
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3.0/5
DR-Z400S
雨の日は、効きが悪いので少し強めにかけなきゃならない。
値段からしたら、まあこんなもんでしょ。
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3.0/5
安いので助かります。性能には大きな期待はしてません。あくまで純正同等レベルであれば満足です。
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3.0/5
ハリケーンというメーカー名は昔から馴染みがあるので、ブランドを信頼して買いました。
スロットルワイヤーですから、とくに性能や使用感に違いがあるものではありませんが、問題なく装着できて普通に動作しています。
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3.0/5
手持ち車両全部に付けてます。
換えてから曲がったことないです。
まぁ、そのために付けてるんだけど。
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3.0/5
DS250のタンクを上乗せするのに、本ガソリンホースを購入しました。
実際、交換が必要なホースを測って購入したのですが、付け替えようとすると、1サイズ小さかったみたいで、大変苦労しました。無理やり内径を伸ばして装着しました。
いちを、今のところ問題ないようです。
もし、DS250のタンク上乗せを考えてる方がいるのなら、この製品の1サイズ上をお薦めします。
ホースクリップが付属でついているのもいい点ですね。
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3.0/5
以前から交換を考えていてやっと今回7000kmの車両に取り付け
ました。
フィルタは純正タイプなのでさくっと取って、また付けるだけ
で簡単。
交換後の感想は、最初は気付きませんでしたが乗ってるうちに
低回転時はトルク、中高回転時は吹けあがりが良いしマフラーの音質も良くなったようにも感じます。
パワーUPは気付かないけど今後エンジンとのフィーリングが
よくなる事を願います。
けど確実にノーマルよりは確実に良いです。
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3.0/5
錆や汚れなど経年による劣化をしたときに交換しました。
メッキ加工してあるので、光って見えとてもきれいに映ります。
ドレスアップ目的の交換も結構お勧めかもしれません。
純正ということもあり強度的にも問題は今のところ無いです。
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