クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
3.0/5
先日立ちごけをしてしまいブレーキレバーが折れてしまい交換となりました。
グレードの高いレバーはつけるつもりはなかったので、安価な物を探していてこの商品に辿り着きました。
使用感としては純正とほぼ変わらず、まぁ、満足しています。
交換もボルト2本を外せばいいだけなので非常に簡単です。
しかし、ブレーキの遊び代を調整できる機構が付いていないので、その辺りの注意が必要です。
手軽に交換＆予備品としてはいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
ウインカーの球がかなり弱っていたので2つ交換しました。
最初はLEDにしようかとも考えましたが、抵抗を取り付けたりと面倒に思えたので普通のタイプにしました。
レンズを黄色でバルブを白というのが良く見かける車両ですが、レンズを白でバルブを黄色にするとこれまた大人びたスタイルに変貌するのでおススメですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
自分のアプリオタイプ2用に購入しました。70CCにボアアップさせてスポーツマフラー、ビックキャブといじってます。スポーツマフラーに変更しましたのでパワーバンド近くでクラッチインさせるために購入しました。ウエイトローラーとのバランスもありますので、セッティングぐは何度も繰りかえします。KN企画さんはスクーター系が豊富ですし安い価格設定ですので良く利用させていただいてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
マフラーを交換するのに使用しました。
色々なショップで購入しやすく安いのが魅力です。
安いから言って排気漏れはありませんし確り機能は果たしていると思います。
純正品に拘りが無ければお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
アーシングする為に購入しました。
つくり事態はホームセンターで売っている品物に比べしっかりとしていますが、その分一つあたりの値段が高いのが難点です。
ノンブランド品はおよそ半額ですが、値段が高いと言っても数百円の品物なのでこれを買った方がいいと思います。
絶縁カバーの黄色い色は自分のバイクが青だからというのもありますが、くすんだ色ではなく原色といってもいいほど栄えるのでこれも満足です。
それと購入後圧着する時に気づいたんですが、圧着用の工具がないとなかなかうまく付かずに強い力で引っ張ると外れてしまいます。
滅多に使わないのであればペンチで仮圧縮して平らにした後マイナスドライバーなどをあてがってハンマーでたたくときっちりと止めることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
意外と無いこのサイズのホース。純正を買っても長尺で来るし、値段もお得（クリップ付き！）なので買ってよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ハンドルガードを取付ける際に純正レバーだと干渉して取付けが出来なかったため交換しました。
指4本がけは厳しいです。長さが短くなったためクラッチはそれ相応に重くなります。最初の頃は直ぐに手が疲れていましたが、今は慣れてしまってロングツーリングに行っても平気です。
また、純正のレバーだとクラッチレバーを真ん中まで切ればクラッチが切れていたのが、ショートタイプだと根元まで切らないと切れなくなりました。
2本指や1本指でクラッチを切る際は自分の残りの指に当たってクラッチが最後まで切れなくなることがあるのでご注意ください。
それとブレーキレバーは問題ないのですが、クラッチレバーの方が若干クリアランスが大きいようで上下にガタ付きます。
バイクショップの店員の方は「社外品なので仕方ない」とのことですが気になる方は気をつけてください。使用上の問題点はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正の2倍以上の明るさということでセロー250に装着。
正直2倍？というのは疑いたくなりますが、確かに気持ち明るくなりました。
夜の林道の保険として出来ることをしておくという意味では有りでしょうか。
ただやっぱりちょっと高いのが玉に瑕ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
キタコのドライブキット タイプ3と組み合わせて使用しました。
純正ベルトでも平気といえば平気ですが、セッティングを高回転仕様にしていた為、ちょっと心配になり強化ベルトを選びました。
このベルトを入れて走行距離100キロくらいの間は、若干ベルトが滑る感じはします。馴染んでくれば滑らなくなるので、そんなに気にしなくてもいいと思いますが、馴らしの時はぶん回すのはやめた方がいいかもしれませんね。
純正ベルトとの比較は、ゴリゴリする感じがリアから伝わってきます。
伸びが無くなって食いつきがいいと言うか、ガツっとくる感じがします。
高回転にも耐えてくれるので非常に安心して使用できました。
走行距離は一万キロくらいもったと思います。
そんなに高い買い物でもないですし、パワーを確実に伝えられて、かつ安心も買えると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
コントロール性もディスクへの攻撃性もいい商品だと思います。
ただ、結構値段は高いです。
ゴールデンパッドと比べると、やや効きは劣りますが、こっちの方がマイルドな効きだし、安心して使えるかな？
ちょっと握ってフロントロックなんてことも無いので。
雨の日でも問題なくオールラウンドって感じですね。
ただ、減りは結構早かったイメージが…
値段と減りとマイルドさでこの評価ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm！ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上！
なぜスパナが必要なのか？ スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S｜バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )