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補修パーツのインプレッション (全 11438 件中 3651 - 3660 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

純正より断然良い。信頼のデイトナ赤パッド大満足です。
面どりをしたので鳴きませんでした。

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投稿日付: 2022/07/24 16:56

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よしさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R125 | シグナスX FI | CBR250RR (MC51) )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

社外の安いビレットレバーを使用していましたが、ガタツキもありライテックのレバーに変更しました。
取り付けも問題なしでした。
ガタツキも少なく見た目も良いと思います。
コストパフォーマンスはちょっとなとは思いますが、、、。
全体的には満足しています。

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投稿日付: 2022/07/24 12:56

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RECKSさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ACCOSSATOのエンブレムがいい!

    ACCOSSATOのエンブレムがいい!

  • クラッチ入力が劇的に軽くなります!

    クラッチ入力が劇的に軽くなります!

これ、いいですよ!!!是非、お薦めです!!!
クラッチ操作入力が劇的に軽くなります。
私は左手4本指にて操作しますが、2本操作でも十分出来ます。
ワイヤークラッチで重くて悩んでいるライダーには導入価値十二分にあると思います。

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投稿日付: 2022/07/23 18:35

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ネルポコさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Dトラッカーオン仕様fcr33 ノーマルエアクリ 今迄はツインエアーをつけていたのですが、値段もツインエアーの物より安く質感も変わらなく良い商品だと思います。オフロードは走らないのでオイルも塗布せずに使えてます。なんとなくエンジンが軽くなったような気がします。

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投稿日付: 2022/07/23 16:14

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パッションさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: M1000XR )

アジャスターカラー:レッド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

6段階付きでいい買い物でした。適合性バッチリ。

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投稿日付: 2022/07/23 01:19

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ちぃさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ゴールドアルマイト
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

カラーで迷いましたが、ホイールに合わせてゴールドにしました。思っていたゴールドよりもチョッと濃いゴールドで派手になってしまった感はありますが、使い心地は最高に良いです。手が小さいのでクラッチ側が調整出来るのが良かったし、何より軽くなりました。U-KANAYAの物と迷いましたが、こちらの方が5000円位安かったので入荷待ちで一ヶ月半くらいかかりましたが結果良かったと思います。
レビューでクラッチ側がカタカタするというのが数件あったので気になりましたが、大丈夫でした♪
カラーが4色しかないので、もっとカラー展開があればいいと思います。

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投稿日付: 2022/07/22 16:22
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ちぃさん 

kitaさん。コメントありがとうございます♪
ちぃさんも?って事はkitaさんもクアッドロック付けてるんですか?セレクトする物が似てますね?(^O^)/最初F8に付けてて、使い勝手が良かったのでCBにも付けちゃいました!こちらも近い内インプレするつもりです。ポイントが貯まるので(笑)

kitaさん 

ちぃさん
こんにちは!
クアッドロック もそうですけど、前から気になっていたシートバックも多分僕と同じアイテム^ ^もちろんファサームやメチャヒートも^_^

ブルチくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2021 MT09 問題なく取り付け可能です。
レバーにしては高価な物になりますが、見た目.素材等、満足です!

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投稿日付: 2022/07/21 16:52

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こたろうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゼファー750 | アクシス Z | アクシス Z )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正品と変わらない品質でコスパがいい。
自分でタンクを外すことができる人なら簡単に交換取り付けでき高い純正品を買う必要もない。

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投稿日付: 2022/07/20 23:38

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ライトニングカウントさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-S1000F | 250 DUKE )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

サーキット走行でのブレーキング時、純正パッドが滑る滑る。
ぜんぜん止まらないので、こちらのパッドに交換しました。

このパッド、凄いよく効きます。
200kmオーバーからでも止まれる安心感があり、
以前より奥からブレーキをかけられるようになりました。

タイムも徐々に更新出来て、交換良かったです。
但し、純正より減りは早いかなw

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投稿日付: 2022/07/20 10:55
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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: KLX230S )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正が結構固着してました。

    純正が結構固着してました。

一番安価だったキタコ製を使用。特に問題なく、排気漏れもありません。

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投稿日付: 2022/07/19 23:03

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