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3.0/5
WRのセッティングには何回もばらしては組んでの繰り返し作業が必要です。 専用工具があると大変便利で重宝しますよ。
最近では0.5ｇ単位のWRもあるそうで、ベストセッティングを出すには地道な作業が必要です。
吸排気、駆動系フルチューンでセッティングを出した際に数種類の重さを買ってテストしましたが、WR自体がスムーズにガイド内を移動しているようで、編摩耗などは全くありませんでした。
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3.0/5
（写真中央にあります。 ブラックアウトしたので見えにくいです。）
意外とサイズが大きくびっくりしました。
ゴムから金属へとつながる部分が微妙にずれていてちゃんとハマらなかったのが残念です。 コーキングで何とかしようと思いますが、この点はマイナスです。
パワーフィルタ独特のポコポコ吸入する音が耳障りな時もありますが、交換したのを実感できるときでもあります。
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3.0/5
これだけを購入してもあまり意味は無いかも知れません。
他のメーカーと比較するほどでもないですが
ハイスピードプーリーをキタコで取り付けたので相性が当然良いであろうキタコで。
今のところは可もなく不可もなくと言った所です。
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3.0/5
ヘッドライトが切れてしまった時の予備として購入しました。
通勤にバイクを使用しているので、すぐに交換できないと困るので、買っておけば安心です。
色もクリアで、純正と余り変わらない物を選びました。
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3.0/5
ノーマルエアクリーナーで少しでも吸気効率を上げたい方なら必須ですね！
僕の場合キャブセッティングしなくてもぜんぜん大丈夫でした。
ノーマルに比べれば吸うようになったのですが違いがほとんどないのでこの評価です。
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3.0/5
グランドアクシスに取り付けました。カメファクのパイスピードプーリーと同時取り付けが効果的と書いてありましたので取り付けて見ましたが、ハイスピードプーリーだけ交換したときとほとんど変わらないのでつけなくてもよかったかなと思いました。気持ち最高速の伸びがよくなったと思います。
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3.0/5
添付しました画像は、PIAA製 クリアホワイトXバルブ（H4）のプラスチックケースに謳われる製品説明になります。
『 PIAAクリアホワイトXバルブはあの青白いH．I．Dの色光に似た3700K（ケルビン）のH．I．Dホワイト光を照射 省消費電力から白く明るい光を実現 夜間のドライブでの視認性が格段にアップし安全視界を確保します PIAA 』
ふむふむ。。。
何やら、小奴はたいそう凄そうな電球なんだろうなぁ。。。
では、一丁、この製品説明を信じてヘッドライトバルブの換装ですなッ！！
しっかし、この製品説明、凄い内容だと思われませんか？？？
短い文章に、4回もホワイトや白という表現が使われているのですから！！
そりゃ~、換装前の心境といったら、ケルビン数と同じ位に期待も高まりましたよぉ~。。。
ところが。。。
あらら。。。
あららら。。。
コレが4度も白さを豪語した内容の製品なのでしょうか？？？
頭の中が白くなってしまいましたよ。。。
正直、M＆H・マツシマ製ホワイトゴーストの方が凄まじい威力を発揮してくれます！！！
PIAAが白いと豪語するクリアホワイトXバルブは、ほのかに白く感じる照射光に思えます。
対して、M＆H・マツシマ製のホワイト・ゴーストは、電光石火の如く煌めく青白いビーム光！！
当方は、PIAAの製品説明の文面を鵜呑みに理解すれば、その製品こそがM＆H・マツシマ製のホワイトゴーストになる様に思えます。。。
名を取ればPIAAになるかも知れません。。。
実を取ればM＆H・マツシマになるかも知れないなぁ。。。
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3.0/5
APE100のウインカーをLED化するのに使用しました。
取り付けには配線の加工（赤色の線を分岐させ3本線にする。）が必要でした。
ウインカーを点けて1，2回は、なぜかちゃんと光りません。しばらくすると普通に点滅してくれます。
説明書が無いのは別にいいのですが、どっちの線（赤と青）がアースなのかぐらいは書いてくれれば良いのになと思います。（テスターで判別することができます。）なので、★は2つマイナスです。
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3.0/5
純正部品がないので購入しました。値段も安く、RV90は前後共に同じなので2個購入しました。
取り付け時に感じた事、作りが荒い、それ以外は普通でした。
欲を言えば、スプリングもセットにしてほしい。
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3.0/5
ごく普通のブレーキパットだと思いますよ。さすがに値段的には消耗が早いかもしれませんが、それはしょうがないかもね。メンテナンスの好きな方にはこれくらいのパットが逆にいいのかもしれません。今回は2個も買ってしまいました！！！
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