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補修パーツのインプレッション (全 9609 件中 381 - 390 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 4
  • 配線を束ねるのに便利です!

    配線を束ねるのに便利です!

【使用状況を教えてください】
配線をまとめたり、仮付で固定したり様々な用途で使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったとおりの商品です。

【取付けは難しかったですか?】
様々なパーツの固定や配線に使っていますが、きつく締めすぎないようにした方が良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
経年劣化で千切れたりしますが、結構長く使えます。あまりきつく締めすぎないようにしましょう。

【付属品はついていましたか?】
他には何も付属していませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
太い配線には向きません。

▼ほぼ消耗品と割り切ってガンガン使っています。長さが足りなくても付け足して使ったりもしていますので汎用性が高く、使いやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/24 20:17

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yomogiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z1100R )

利用車種: Z1-R/Z1-RII
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マフラーの特性としてオイル交換時に緩めたり外したりしますがその度にガスケット交換はしんどいので購入しました。取り付けはまだですが次のマフラー取り外しの時に使用します。質感もしっかりとしていて繰り返し使えるのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/22 22:42

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • ゴールドでキレイです!

    ゴールドでキレイです!

【使用状況を教えてください】
旧車タイプのウインカーに交換するためにこちらのギボシ端子が必要になり、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもしっかりした作りでした。安価な中華製品のものとは全く異なります。

【取付けは難しかったですか?】
電工ペンチが必要ですが、慣れれば簡単に圧着できます。

【使ってみていかがでしたか?】
今まで使っていて問題はなく、不具合なく使用できています。
他社のシルバータイプのほうが錆びて通電しなくなった事はありますが、こちらは大丈夫です。

【付属品はついていましたか?】
端子以外は何も付いていません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼大きさもぴったりで買ってよかったです。アウトレットですが、通常品との価格差はあまりありません。送料無料の金額調整で購入しても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/22 20:11

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げんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプM )

入数:1個
利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

社外品ですが、適合保証のある専用パーツなので安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/22 19:00

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シーラルさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

車検時に交換を依頼しました。定期的に交換するイメージだったので・・・

ノーマル形状ですが、より空気を吸いやすくなる感じの製品です。

マフラーを交換したのでセットでバイクの変化を感じたいなと。

低速が薄くなったりすることもなく、エンジンの軽快感が増した気がします。

以前に最高速チャレンジしたときは275km/hメーター読みだったのでそのうちテストしたいですね。

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投稿日付: 2025/06/21 21:09

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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ハーネスチューブです。
熱収縮チューブではありません。
純正のハーネスのように仕上げれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/20 01:35

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diary/さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: マジェスティ125 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
取り付けやすさ 4

透明なので汚れの確認が容易なのと流量の確保には問題無いと思われます。

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投稿日付: 2025/06/18 09:31

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HARUさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:4500K(サンライト)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
見えやすさ 5
  • パッケージ内に割と簡素に入ってます。

    パッケージ内に割と簡素に入ってます。

  • 純正H4 消灯状態

    純正H4 消灯状態

  • 純正H4  点灯状態

    純正H4  点灯状態

  • アルファPRO  消灯状態
LED取り付け面が横向きになります。

    アルファPRO 消灯状態 LED取り付け面が横向きになります。

  • アルファPRO 点灯状態
白いです。ポジションランプが目立ちます。

    アルファPRO 点灯状態 白いです。ポジションランプが目立ちます。

評判の良い、「RIZINGアルファ」にしようと思いましたが、ハイビームに不満の声があるようで、改善された「アルファ PRO」に決めました。届いた時には、WeBikeの大きなダンボールの緩衝材の中に小さなパッケージで、心配になりましたが、開封した現物は重量もあり、丁寧な作りでした。
取り付けは簡単で、六角レンチで3箇所のネジを緩めるとケースが外れ、最初にポジションランプのカプラーを外し、次にヘッドランプのソケットを抜きます。が、硬くて防水ゴムの上から、ランプ取り付け部を押さえながら、強引に引き抜きます。ヘッドランプケースごと安心な場所で、防水ゴムを外し、ランプ押さえのバネを外すと、ランプ外せます。新しいランプ、「アルファPRO」を取り付け場所にしっかりハマる位置に収めて、ランプ抑えのバネを取り付けて防水ゴムを取り付けて完了です。ランプのLED面が横を向く形になりました。ヘッドランプケース外す時と逆に、ソケットを取り付け、ポジションランプのカプラー接続して、ケースを取り付け、ネジ3箇所締めて元通りにします。
エンジン始動して、点灯確認して、ハイビームも確認して終了です。ゆっくりで、15分くらいでした。
暗くなるのを待って、照射確認しましたが、格段に明るくなりました。雨や霧を考慮して4500Kにしましたが、十分な白さです。これで山道もトンネルも安心して走れそうです。
ハイビームの手前側も抜けることなく照射してます。十分に満足できました。常時点灯で意味不明なポジションランプは、あえてそのままノーマルで使用します。耐久性はこれからですが、保障範囲くらいまでは使用したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/16 13:31
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さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: V-MAX | PW50 | バーグマン200 )

利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
取り付けやすさ 3

バーグマン 200の純正ドライブベルトが高すぎるので、幅と長さが同じのこちらを選びました。その後2万キロぐらい使用していますが問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 21:27
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まよねこさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSR750 )

利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
握り心地 4

取付においては、簡単で質感等も良い感じ
取付けた後のガタつきなどもなく、ZETAの品質の高さを感じました。

レバー調節も約20段階あって、自分にあった感触になりますが
問題はアジャストの部の形状が尖りすぎてて、調節する際に指に痛みを感じながら廻すしかないところがあって評価を下げました。

質感・形状・価格と申し分ないのですが、調節する際に痛すぎました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 20:25

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コメント(3)

まよねこさん 

情報ありがとうございます!
通常の状態(レバーを触っていない)の際に調節ネジを触っておりました!
頂いた情報で触ってみたところ軽く軽く廻すことが出来ました!!

となると不満点が解消されるのでコスパよいブレーキレバーですね!これは!!!

ばーやんさん 

良かったです。(^^♪

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