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補修パーツのインプレッション (全 11413 件中 381 - 390 件)

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エキパイがサビ等で劣化していたのでサビ落としと再塗装の際にエキゾーストガスケットも交換しました。
車種はMT-25で適合車種にはありませんでしたがYZF-R25が適合で同エンジンなので問題なく取り付け可能でした。
純正部品で買うよりもお安く交換できるのでコスパに優れていると思います。

取り付けはエキゾーストのポートが斜め下を向いているのでそのままでは落ちてきてしまいます。
なんかいい感じにエキゾーストパイプを支えながら差し込んだら行けましたが、簡単に作業するならエキスパートガスケットを薄く塗って接着剤がわりにするのが良いと思います。
交換後当然ながら排気漏れは無く性能面は全く問題ありません。

2個1セットで届き買い忘れも無いので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/02 00:22
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ハルさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

レバーカラー:チタンカラー | アジャスターカラー:レッド
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • もはや見慣れたパッケージ

    もはや見慣れたパッケージ

リピーターです。メインオンロードバイクで乗り換えのたびに通算3台目の装着です。
レバータイプの選択肢が多く(私は可倒式が好き)、カラバリが豊富で自分好みのレバー周りを作り上げることができます。対応車種も豊富です。
それでいてブレーキクラッチ2本セットなのにアクティブ等だと片側1本分の価格なのも嬉しいです。
遠近調整もしっかりと機能するし文句の付け所がありません。
以前なかったチタンカラーがとてもイイ色合いでした。
将来乗り換えてもまた買う予定です。

※カラーやタイプが多種多様なため実質セミオーダーとなるため、在庫アリ即納は難しいです。
※今回XSR900GPですが、ピンの油圧圧入が必要なようでバイク屋に依頼しないと多分付けられません。

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投稿日付: 2026/03/01 23:11

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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

赤パッドからの交換です。
のんびり乗るタイプなので効きが良くなったかなどは分かりませんが
耐久性は良くなったように思います。
お勧めできます。

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投稿日付: 2026/03/01 19:06

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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

問題なく純正と交換できました。
コスパも良くお勧めです。

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投稿日付: 2026/03/01 18:56

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17191216さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: バンバン200 )

利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 写真は一時的に取り付けた電球バルブです。捨てなくてよかった

    写真は一時的に取り付けた電球バルブです。捨てなくてよかった

【使用状況を教えてください】
バンバンの安物LEDテールランプが2,3年年でストップランプが点灯しなくなり。重要保安部品ですのでやっぱり安いのはアカンと思いスタンレーに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取説もありきちんとしています。安物とはちがいます。

【取付けは難しかったですか?】
問題なし

【使ってみていかがでしたか?】
明るいです。問題なし。

【付属品はついていましたか?】
取説はきちんとしています。

【期待外れな点はありましたか?】
無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
他車両取り付けのスタンレー同様長持ちわ期待です。

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投稿日付: 2026/02/28 17:10

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やすさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

握り始めは効かないかなと思うけれど握った分だけ効くのが良いです。
今回で2回目の購入、今後もこれにする予定です。

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投稿日付: 2026/02/27 18:58

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やすさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

握り始めは効かないかなと思うけれど握った分だけ効くのが良いです。
今回で2回目の購入、今後もこれにする予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/27 18:55

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ridse1227さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハーネス延長して防水の為にカプラーをテープで巻くのが嫌だったので少し加工して使用してます。9ピンカプラーに使ってるので細い方を少し切り込み入れてそこはテープて巻いて使用。問題なくスッキリした。

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投稿日付: 2026/02/27 18:10

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たんぽぽの根さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR125 | YZF-R25 )

レバーカラー:チタンカラー | アジャスターカラー:ブラック
利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めての交換になります。 純正は調整しても遠く感じまして交換しました。 他人と被る確率は高いと思いますが、初心者には
それが逆に安心感があると思います。 好みの位置で エンストの心配がほぼ無い?上手くなった?っと 勘違いかもしれませんが、 
交換して良かったです。

投稿日付: 2026/02/27 09:01

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わしきさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ビーノ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
取り付けやすさ 5

AY02・ボス延長1.1oにKNのハイスピードプーリー取付車で使用しました。純正比でベルトのノッチが大きく、伸びが少ないのか限界回転時でのスベリがほとんどありません。全長もノーマルより少し長くメーター振り切ってからひと伸びします。

 因みに二種登録ですがボア+0.2mmの51t扱いで「主要幹線道路を余裕で走れる」なんてことはありません。

 あくまでも弄った結果発生する弊害(ドッカンダッシュ、高速度域でのベルトスベリ、限界付近での伸びの悪さ等)をリカバーしてくれるパーツかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/26 19:01

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