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補修パーツのインプレッション (全 770 件中 41 - 50 件)

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タカヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

1年3ヶ月で点かなくなりました。
せめて車検から車検まで持って欲しいです。
同じライフの短いのなら 中華の安物をまめに交換したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 17:02

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しまおかさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
握り心地 2

純正ブレーキレバーをクソジジイに曲げられてしまったので物は試しにと買ってみたが中華の粗悪品と変わらない。
まず届いて開封し商品を確認したところアジャスターに加わってる負荷が大きいのかピボットピンを入れる穴の部分の金具が外れかけていた。まだ目はつぶれる範囲。(取り付ける際はかなりダルい。すんなりピンが入らないよ)
しかし、バイクにつけてみた感じが最悪。
当方、一般男性よりも手が小さく純正ではアジャスターを一番近いところに設定していたためこのブレーキレバーでも同じ範囲に設定。
試しにとガレージを半クラで進みブレーキをかけてみたところフルロック!WoW
純正に戻して乗ってみたが同じ力を加えてもロックしなかった。
購入品のアジャスターをすごく遠めにするとロックはしなかったが使用心地は最悪。
また、ブレーキを握って放した際にブレーキレバーがしっかり戻らず若干心配になる仕様。
値段が安いので許せる範囲ではあるがいざという時に頼りにはならないなと思いました。
レバーが折れた、根本からいってもうた!って時に予備で持っておくぐらいの製品だと思います。
命に関わる部品なので長く使うならケチらず純正orしっかりとしたお高い社外品を買うべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/05 13:58

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やおなおやんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: ZX-12R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ストップ専用と書いてあります。
ブレーキランプのつもりで購入したが、切り替えが出来ないのでずーと明るいまま…残念!!
明るいですよ、普通の電球に比べたら格段に。
このまま箱に入れてお蔵入り決定。
間違えて購入したので…満足度は星一つ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/30 20:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: マジェスティS

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

高速がたのギヤ比に変えた様な変速。パワーを抑えられてスピードが出ない。坂道を苦しい思いをして上る。自分はこの様な経験をしたので純正部品を注文しました。あくまでも私の車両での事なのでご理解して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/18 19:18
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たかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

明るくなると期待しましたが、前よりも見づらくなってしまいました。最近では自転車の方が明るいくらいで全く期待はずれでした。
取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/15 13:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 1

純正プーリーボスが錆びで かるく固着したので KN企画 ケイエヌキカク KNキカク :プーリーボス に入れ替えて3時間程度走行していたらプーリーボスの熱膨張で固着して大変な思いをしました。純正プーリーとの相性最悪です。遠出中に異常な変則を感じて3時間かけて帰宅し二時間かけて熱で焼きの入ったプーリーボスを取り変える状態になりました。材質の違いで熱膨張率が違うと思います。休み一日とガソリン代と疲労で最悪な思いをしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/13 16:11

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まっするさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジャイロキャノピー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
取り付けやすさ 3
  • 摩耗粉が多量。

    摩耗粉が多量。

  • 内側摩耗。

    内側摩耗。

  • ベルト焼き付き

    ベルト焼き付き

  • ドリブン軸摩耗。

    ドリブン軸摩耗。

  • ドリブン軸摩耗2,

    ドリブン軸摩耗2,

  • オイルシール断裂

    オイルシール断裂

取り付けして、1ヶ月経たない内に加速が悪くなり、100キロ程走ると異音がし始めた。
点検すると、他の方が書いている様に、オイルシールが破断してグリスが飛散し、油切れによりドリブンプーリーの軸が偏摩耗していた。
もちろん、こちらの商品も内径が偏摩耗してガタが大きくなり使えなくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/10 01:08

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さん 

純正のオイルシールだと、良いようです

大貴 N.A.P.A.さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSF1200S | ジクサー 150 | 250EXC SIXDAYS )

レバーサイズ:スタンダードサイズ | ブラック
利用車種: GSF1200S

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
握り心地 1

箱を開ける前から封をしているはずのテープが切れていて箱の中に入っているのにレバーに指紋がついていたり、使用はしていないが落としたような傷がついていた。
大変遺憾です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/05 19:19

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sayaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ディオ110 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

エイプ排ガス規制後に使用。
コントローラからの配線が極細。
点滅しだし、不点灯、また点灯を繰り返す。保証申請で3回交換をしましたが。
3つ目では、ロー配線の接続箇所が焦げてました。
スフィアライトのお問い合わせ。も
3度目の焦げてた画像添付後は音沙汰なし。
YouTubeにショート動画アップ中

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/01 14:10
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036さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR-1 | YZ250 | YZ250F )

利用車種: YZ250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

ブレーキレバーと、書いてあるのに送られてきたのが、クラッチレバー、しかも対応した年式が24年式に適合と表示してあるのに21年式まで適合とある。商品番号は確かに表示されているのと同じ品番。期待していたので、至極残念です。商品説明はしっかりしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/30 20:25

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