| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2023年式gsx-r125のノーマルクラッチレバーは32mmくらいで、2018年式は28mmだったという情報があったので試しに28mmに変えてみました。
レバーの引く力が少しだけ軽くなった気もしますが、クラッチのつながるキレは悪くなって、半クラッチの範囲が広がってます。
けっこう調整したんですけど小指以外の三本でレバーを引くと[小指をグリップに残す]クラッチが切りきれない。
その状態で四本で引くと完全にクラッチは切れます。ノーマルより半クラッチが広いと判断する理由です。
メーカーホームページにベアリングが何とかって書いてあったんですけど、ボールベアリングは使われて無かったです。
箱出しで脂っ気は無いので、最初にグリスアップした方が良いです。
あとクラッチスイッチがグラグラしてて、調べたらネジが締めきれてない所でネジロックされてて、ネジ穴にタップを通したらちゃんと固定出来ました。スイッチは2線でgsx-r125と同じ導通だったのでそのまま使いました。
レバーの遠近調整とクラッチの遊び調整のネジが面白い作りをしていて、タップみたいに90°ごとにネジに縦溝があって、その溝にボールを押し付けてクリック感を出す仕組みです。
ハンドルに固定する部分は通常、上を締め切り、下で固定するはずなんですけど、この製品は上下に隙間を作る固定方法なので、そこはどうなんだろう?と思います。
ついでに言うと、これは22mmハンドル用なんじゃないか?と疑ってます。仮固定すると上下は接触してるけど1番底は0.1mmくらい隙間があります。固定すると動かないので気にしなくていいと思いますが。
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役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】そろそろ交換かなと思いました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい
【取付けは難しかったですか?】簡単
【使ってみていかがでしたか?】まだ分かりません
【付属品はついていましたか?】無し
【期待外れな点はありましたか?】特にまだ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ダブル球 で1個入りです。純正品と性能は変わらない、価格もそこまで安い訳ではので純正品でもいいかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルを買うよりはいい
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルよりは吸い込みが良いような
【付属品はついていましたか?】
ステッカー一枚
【期待外れな点はありましたか?】
オイルを付けて欲しかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
ノーマルと付け替え オイルを染み込ませる
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
中古車両なので純正かはわかりませんが、駆動系更新のために購入。速度など変わりなし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ブレーキ側はポン付けできましたがクラッチ側は取り付け部の厚さが厚すぎて少し削ってあげる等の加工が必要です。
ブレーキ側は左に全開にハンドルを切るとクリックレバーがメーターに干渉します。適合にR9とありましたが付くには付きますが加工や接触がありますのでシビアな人にはオススメできません。
見た目はカッコいいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラーの排気漏れが疑われたので交換しました。古いガスケットは少し煤けている所がありました。型式対応表にて自車に適合する物を確認しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントウィンカーの球切れで、純正品よりこちらの方が割安なので購入です。使用での点灯などの差はほとんどないので問題ないようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
バイク屋さんにメンテ出す際に交換を依頼…イリジウムプラグ交換もしたので、めっちゃくちゃ気持ち良く回るようになったんだけど…効果がどっちで出ているのかわからない…低速より高速域で違いがでるのかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正エレメントと交換してみました。交換しただけだと効果が分かりませんでした。
自己満パーツかも?
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