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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

オン・オフロードマンさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | ST 250 )

どこかの色と合わせました

5.0/5

★★★★★

期待通りで満足しています、　交換前はクラッチ入り切で疲れましたが、先日日帰りツーリングで1200キロ走破！　疲れはそんなに気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/11/05 19:21

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JAM:ジャム

JAM:ジャム : 3Dエアフィルター

￥2,750 (税込)

春さん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： ZRX1100 )

使い易い

4.0/5

★★★★★

前にも購入しているので、今回も迷わず購入しました。
作りもしっかりしているし、オイルレスで使えるので手入れも凄く楽です。

もし、他商品に不満が有るなら、原付からリッターバイクまで使えますので試してみて下さい

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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タカタカ号さん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

良い商品

4.0/5

★★★★★

パワー式のレバーが欲しかったので今回D3スポーツアルミビレットレバーセットにしました。価格的にも安く、デザインもしっかりしてました。取り付け後はクラッチ側を確認して下さい。半クラ状態があるかも知れません。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フライトレバー／ブレーキ

￥10,804 (税込)

まささん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： GSX-R1000 | 350 Freeride [フリーライド] )

純正からの交換

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

しっかりとした造りで、安心感があります。
鈴鹿8耐でも使用するチームも多数ある事に納得です。

調整も細かく出来て握りやすくなりました。

クオリティーも良く、一気にレーシーになり大満足です。

超高速走行時での風圧によるレバーの誤作動を防止するベントホールがありますが、体感はまず不可能でしょう（笑）。
滑り止めに効いていると思います。

交換して大正解でした。満足です。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フライトレバー／クラッチ

￥8,900 (税込)

まささん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： GSX-R1000 | 350 Freeride [フリーライド] )

純正から交換

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

造りがしっかりしていてクオリティーが高く、一気にレーシーになり満足です。

購入してから気付いたことが一点。
それは握りのアジャストが出来ないことでした。
おそらく純正と同じ握り幅になると思います。

手が小さくて調整したい方には不向きだと思います。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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くろ@CRM250Rさん（インプレ投稿数： 7件 )

保安部品ということもありますが、自己責任でパッド交換をしました。
サービスマニュアルを参考に、少し時間はかかりましたがトラブル無く取り付け出来ました。すり減った薄いパッドから、新品の厚いパッドへの交換は、キャリパーを縮めてあげる必要があるので、その手順さえ理解できれば、取り外す部品も少ないので簡単でした。
（とは言え、命をあずける部分ですので、慎重にやりました）

使用感は、一般道で晴天時のみの走行ですが、ある程度の距離を重ねることであたりも良くなって、十分な性能が出ていると感じています。
購入前に、いろいろとネットで調べましたが、信頼のブランドであるとのことですし、実際に使用しても、その様に感じます。
後輪のブレーキも、次回は赤パッドにするつもりです。

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投稿日付： 2013/10/31 13:39

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