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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
いつも同じようなブレーキパッドばかり交換しているので、「一度で良いからオーバースペックな高価なブレーキパッドに交換したい！！」と思って、この商品を使用してみました。結果…めちゃ操作が楽！っというか面白いんですよね。思い通りに止まれるというか…少し自分のテクニックが上手くなったと、錯覚してしまいそうになるレベルです（笑）ツーリングレベルの走行でもその恩恵あります！峠道もスイスイ走れる！ですがとにかく高い！！（笑）普段使用しているブレーキパッドの３倍以上の値段（笑）ちょっと毎回交換！って訳にはいかないですねぇ…もう少し安ければ最高なんですが…「ここぞ！」という時にお勧めしたい、そんなブレーキパッドです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
角がないので痛くなく
日本人にも握りやすい
かなり、細く仕上げられているので
バランスが良いです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
純正のブレーキパットからの交換
試乗はまだですが タッチが良くなった感じです
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
純正のブレーキパッドは、ブレーキダストで右足が黒くなる位の汚れでしたが、かなり軽減できました。耐久性については、まだ付けたばかりなので解りません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
TOKICOからの交換、ブレーキング後半で車両姿勢をしっかりと安定させることが出来る効果が加わった。ただ、ブレーキング時「ジー、ジー」という音が聞こえるようにもなりました、気になる人は居るかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フツーですが安いです。
送料のほうが高くつくかもです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのレストアに際してフロントキャリパーをOHする際にこちらを装着しました。
主な使用場所としてはミニサーキットととなります。
【使ってみていかがでしたか？】
純正よりはしっかりとききますが、サーキット用のブレーキパッドよりは少し性能が劣る気がします。
耐久性は問題ないですし金額も大きく高くない・どこの量販店でも買えるのが強みかと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正ブレーキパッドと比べてしっかりと止まることができます。
がっちり握ってもロックしないので逆にコントロール性は悪くなかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキ類は命に関わるのでしっかりと取り付けましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
まだ大丈夫。
長年赤パッドを使用してきました。
リアのパッドの減りが早く1年未満、1000km余りでに「また交換」という感じだったので、
今回リアには若干安めの黒パッドを使ってみました。
写真は使用4か月。走行300KMほど。
赤パッドより長持ちできそうです。
使い心地・・・これまでと変わらずです。
もしかしたら、自分にはリアの赤がオーバースペックだったのかもしれないです。
フロントは制動力を維持したいので、安心の赤パッドを使い続けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
汚れている方はzx25rの純正フィルター
フィルター交換後、どのフィルターにしようか探しているところネット全体の総合評価が良かったのでコチラの商品を選択。少し不満というか「？」なところが１点。上部(画像でいうと文字の上側)がしっかり締まっているのだろうけど、締め込んでも若干斜めになるところが不満
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 1 |
| コントロール性 | 5 |
基準が無いならとりあえずこれ買っとけというパット。
すぐ無くなるがコントロール性重視。
値段も安いのが良い。これが高いなら選ぶ理由が半減。
とは言えリピートして使ってます。
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