純正に限りなく近く、なおかつ超低速（5~15キロ）位の時の安定感。

前は強化ベルト入れてたのですが、キックダウンのガツガツ感が何と無く嫌で入れ替えたら、解消しました。

今後はこれで決まりですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エアフィルターの交換を2万キロ近くしていなかったため前回純正部品だった交換を今回こちらのメーカーでしてみましたがエンジンのレスポンスが体感できるほど良くなったようです。取り付け具合も純正品と遜色ありません。正直燃費が落ちていたのでこちらの方も改善するのではないかと少し期待してます。
やはり基本的なメンテナンスって大切ですね。
使用済みのエアーフィルターびっくりするほど真っ黒でした・・・
純正品より安価に交換できてお得でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色はゴールドを選びました。POSHのゴールド色のバーエンドと色が違い（写真では同じ？）ますが、気にならない程度です。純正と比べてガタは大きいですが、コスパ的には満足です。クラッチの切れやブレーキのランプスイッチ入り具合は特に問題ありません。
ブレーキ側のレバーは、人差し指一本が緊急回避用に置いておいても楽になりました。
純正だと置いておくレベルにアジャスターを調節すると実際に握った時（2本掛け）に中指が第二関節まできてしまうので、もうすこし遠目にアジャスターをセットしておくと、上記人差し指一本が起き難かったですので、この点は大変気に入りました。これは、レバーのそり具合がいいのですね。
クラッチ側は、二本掛けで操作する時、レバー長さを調節し固定するボルトがちょうど薬指にあたるので少々気になります。一番ショートの位置やロングの位置にすれば良いのでしょうが・・・。固定ボルトが若干レバー自体より凸しているのが原因です。
アジャスターが細かく（6段階）設定できるので、安心して購入できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブセッティングをする時に、タンクを何度も付け外しする必要がありました。
純正のバンドは手では掴みにくく、タンク脱着(ホースの抜き差し)の作業性が悪かったです。

このバンドは簡単にホースを抜けるので、タンク脱着が楽になります。
色々な径のバンドがあるようなので、燃料ホース以外にもホースの脱着が多い箇所に使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まではキャブに着けるものをFCRと併用していましたが、今回純正キャブで社外マフラーとしたため購入しました。
かなり抜けの良いマフラーでも吸い込みが不十分ということはないみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格的に悩むところですが、同角度のプーリーとフェイスのセットやスリット化の効果でしょうか？ベルトの食付き感は間違いないですね。高速域での速度のアップ・ダウンでも、スロットルワークにしっかりとトルクフルに付いてきます！

以前、同形のローラーガイドに重さの違う WR をセットしたことがありますが、なかなか思うような効果が見られませんでした。流石にメーカーですよね。2種類のローラーガイドの角度やちょうどいい WR の重さの変更で、文字通り、低速から高速まで谷間の無いスムーズな加速を達成できてます！

この商品はノーマルバージョンなので、ボアアップ車では Lo ギヤで引っ張り過ぎ感があります。中高速を重視されてる方は WR は重めを用意したほうがいいですよ~。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初期費用が掛かってしまった。
さっき、ココで値段を確認したら約半額・・・(>_<)
2セット必要だけど、余裕で1万円以内に収まっていた・・・（ショック！！）
取り付けを終えて先ず思ったのは、「当たり関係無しに効くやん！！」って事。
今回のバイクで3台目。しかもディアベルという大型に変えて初めてのパッド交換。
何時もなら、しばらく慣らしが必要とある程度の距離を走るのだが、ショップで交換を済ませ数キロ走ったところで「キュッ！！」って。
勿論恐る恐るではあったけど、ちゃんと効くやん。
当初は仕方なしにという感じで、渋々これにしたが結果オーライで文句なし！！
今後はコッチで買ってショップで取る付けて貰うことにしよう！！

他社のバイク、車種についてはどうか分かりませんけど、ディアベルにはお勧めだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラーを交換し出足が遅くなったため軽めのkものをチョイスしました。
購入後電子天秤で誤差を計測しましたが、6個中4個はジャスト16g、その他2個も誤差は0.1gと非常に高い加工品質だと思います。
先日装着後1000kmほど走ったので確認してみましたが、純正と同等またはそれ以上の耐久性では無いでしょうか？
安いウェイトローラーを短いスパンで交換するよりもずっとお得です。
グリスは付けなくても十分な耐久性ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

妻のVツインマグナはレバーが遠くて堅くいつもクラッチ操作が辛そうでした。他の方のインプレを見てこれだと思い購入してみたところ、凄く近くなって軽くなったと喜んでいます。ついでに僕のシャドゥ750も変えてみましたがこちらはあまり影響はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前こちらの商品を購入し、数年間使用してきました。
キャブのOH後の取り付けだったので、特に必要もなかったかなと思っていましたが、数年たった今、フィルター内をよく見てみるとサビなのかゴミなのか細かい何かが多少溜まっていました。
形状がL字なのでホースを無理やり曲げることなく取り付けらるので気に入っています。
またキャブのOH＆タンクのクリーニング後に取り付けたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。